Kiểm điểm các dự án, công trình giao thông trọng điểm

Bộ trưởng Đinh La Thăng phát biểu tại cuộc họp sáng nay 28/2. Ảnh: Đình Quang

Sáng nay (28/2), Phó Thủ tướng Chính phủ Hoàng Trung Hải đã chủ trì cuộc họp kiểm điểm, tình hình thực hiện, triển khai các dự án, công trình giao thông trọng điểm.

Ông Trần Xuân Sanh, Cục trưởng Cục Quản lý xây dựng và chất lượng công trình giao thông (Bộ GTVT) cho biết, danh mục các công trình, dự án trọng điểm ngành GTVT gồm có 31 dự án, công trình với tổng mức đầu tư gần 600 nghìn tỷ đồng, trong đó vốn BOT là 169.865 tỷ đồng, chiếm 40% so với vốn ngân sách Nhà nước và TPCP.

Theo ông Sanh, chỉ tính riêng trong năm 2014, ngành GTVT đã triển khai thi công 61 công trình, dự án và hoàn thành đưa vào khai thác 76 công trình, dự án. Trong đó, có 6 công trình, dự án trọng điểm được khởi công gồm: luồng tàu biển tải trọng lớn vào sông Hậu, cao tốc Bến Lức – Long Thành, tuyến đường sắt đô thị Nhổn – ga Hà Nội, cao tốc Hà Nội - Bắc Giang, cao tốc Pháp Vân – Cầu Giẽ, đường sắt đô thị TP.Hồ Chí Minh tuyến số 2  Bến Thành - Tham Lương; hoàn thành 7 công trình, dự án trọng điểm: QL3 mới đoạn Hà Nội – Thái Nguyên, cao tốc Nội Bài – Lào Cai, một tiểu dự án đường sắt tuyến đường sắt Hạ Long – Cái Lân, cầu Nhật Tân, đường nối sân bay Nội Bài đến cầu Nhật Tân, nhà ga hành khách T2 Nội Bài, cao tốc TP.Hồ Chí Minh – Long Thành – Dầu Giây.

“Trong quá trình thực hiện triển khai dự án, lãnh đạo Bộ GTVT thường xuyên trực tiếp kiểm tra, đôn đốc, chỉ đạo tiến độ, chất lượng tại công trường để giải quyết kịp thời các vướng mắc nhằm đảm bảo tiến độ, chất lượng dự án. Đồng thời, Bộ GTVT đã ban hành quy định tăng thời hạn bảo hành công trình giao thông lên gấp hai lần so với quy định tối thiểu hiện hành”, ông Sanh nói.

Thông tin về công tác kêu gọi, thu hút các nguồn lực ngoài ngân sách tham gia đầu tư vào các công trình giao thông, Bộ trưởng Đinh La Thăng cho biết, trong năm 2014, Bộ GTVT đã huy động được 39.077 tỷ đồng đầu tư cho 19 dự án theo hình thức BOT, vượt 22% kế hoạch năm. Điều này đã góp phần quan trọng để phát triển hệ thống kết cấu hạ tầng giao thông trong điều kiện nguồn vốn ngân sách còn hạn hẹp.

Nhìn chung, các dự án, công trình giao thông cơ bản đáp ứng yêu cầu về tiến độ, chất lượng, vướng mắc chủ yếu tập trung ở công tác GPMB. “Hiện tại, nhiều dự án trọng điểm bị chậm tiến độ do công tác GPMB chậm trễ, thời gian giải quyết vướng mắc kéo dài, đặc biệt tại Dự án mở rộng QL1 đoạn qua Bình Định, dự án cao tốc Hà Nội – Hải Phòng, dự án đường sắt đô thị Cát Linh – Hà Đông. Bộ GTVT kiến nghị Thủ tướng Chính phủ tiếp tục có ý kiến chỉ đạo các địa phương quan tâm giải quyết sớm, bàn giao mặt bằng kịp thời cho dự án, đảm bảo tiến độ thi công”, ông Trần Xuân Sanh cho hay.

Về nguồn vốn cho các dự án, Bộ GTVT đề xuất Thủ tướng Chính phủ xem xét bố trí đủ vốn để đáp ứng tiến độ triển khai các dự án, nhất là vốn đối ứng của các dự án ODA.  

Phát biểu tại cuộc họp, Phó Thủ tướng Chính phủ Hoàng Trung Hải đã ghi nhận và biểu dương những nỗ lực và kết quả đã đạt được của Bộ GTVT trong thời gian qua, đặc biệt là việc đưa hàng loạt công trình, dự án trọng điểm vào khai thác, sử dụng để giải quyết những điểm nghẽn về hạ tầng giao thông vậ tải như các tuyến cao tốc, cảng hàng không quốc tế,…

Phó Thủ tướng đánh giá cao công tác thu hút các nguồn vốn xã hội hóa tham gia đầu tư vào các công trình hạ tầng giao thông của Bộ GTVT. “Theo số liệu tôi nắm được, đến nay đã có 70 công trình hạ tầng giao thông được đầu tư bằng nguồn vốn xã hội hóa. GTVT là Bộ đi đầu trong quá trình thực hiện chủ trương này”, Phó Thủ tướng đánh giá.

Liên quan đến kiến nghị của Bộ GTVT về vốn đối ứng cho các dự án ODA, Phó Thủ tướng Hoàng Trung Hải yêu cầu: “Văn phòng Ban chỉ đạo tổng hợp phương án chi tiết và phối hợp với Bộ Kế hoạch - Đầu tư báo cáo Chính phủ. Năm 2015, dự kiến khối lượng triển khai sẽ rất lớn với khoảng 170 dự án nên phải tổng hợp kỹ và sắp xếp thứ tự ưu tiên, triển khai hiệu quả”.

Tại cuộc họp này, Phó Thủ tướng Hoàng Trung Hải cũng chỉ đạo nhiều giải pháp quyết liệt khác để các dự án, công trình giao thông trọng điểm triển khai đảm bảo yêu cầu về tiến độ và chất lượng.

Nguồn: baogiaothong.vn