Thực hiện nhiệm vụ Bộ GTVT giao năm 2022-2023, ngày 22/9/2023, Bộ GTVT đã tổ chức hội nghị thẩm định cấp Bộ để đánh giá, xin ý kiến rà soát, cập nhật, bổ sung “TCVN 4054 Đường ô tô – Yêu cầu thiết kế”, Mã số: TC2257 do TS. Bùi Ngọc Hưng, Viện KH&CN GTVT là Chủ trì biên soạn
Chủ trì hội nghị là TS. Lê Văn Dương, Vụ trưởng Vụ KHCN và MT với sự tham dự của các Vụ trực thuộc Bộ GTVT, các Cục chuyên ngành, các Ban QLDA, các Trường đại học, các doanh nghiệp và các chuyên gia, nhà khoa học.
TCVN 4054:2005 được ban hành năm 2005, trải qua 18 năm ban hành, cùng với Tiêu chuẩn thiết kế đường cao tốc TCVN 5729:2012, TCVN 4054:2005 đã góp phần rất lớn trong xây dựng và phát triển mạng lưới đường bộ tại Việt Nam.
TCVN 4054:2005 bao gồm 14 phần: 1. Phạm vi áp dụng; 2. Tài liệu viện dẫn; 3. Quy định chung; 4. Mặt cắt ngang; 5. Bình đồ và mặt cắt dọc; 6. Sự phối hợp các yếu tố của tuyến; 7. Nền đường; 8. Áo đường và kết cấu lề gia cố; 9. Thiết kế hệ thống các công trình thoát nước; 10. Cầu, cống, hầm và các công trình vượt qua dòng chảy; 11. Nút giao thông; 12. Trang thiết bị an toàn giao thông trên đường; 13. Các công trình phục vụ; 14. Bảo vệ môi trường.
Tuy nhiên sau 18 năm ban hành, cần thiết phải nghiên cứu rà soát, cập nhật bổ sung TCVN 4054:2005 cho phù hợp. Trên cơ sở các kết quả tìm hiểu, nghiên cứu, tham khảo các tiêu chuẩn thiết kế đường ô tô của AASHTO, Trung Quốc, … và thực tế áp dụng trong thời gian qua, nhận thấy trong quá trình rà soát, cập nhật, bổ sung sẽ tập trung nghiên cứu làm rõ các nội dung so với TCVN 4054:2005, bao gồm: 1. Phạm vi áp dụng; 2. Tài liệu viện dẫn; 3.Thuật ngữ và định nghĩa; 4. Quy định chung; 5. Mặt cắt ngang; 6. Bình đồ và mặt cắt dọc; 7. Sự phối hợp các yếu tố của tuyến; 8. Nền đường; 9. Áo đường và kết cấu lề gia cố; 10. Thiết kế hệ thống các công trình thoát nước; 11. Cầu, cống, hầm và các công trình vượt qua dòng chảy; 12. Nút giao thông; 13. Đường xe đạp và xe thô sơ; 14. Trang thiết bị an toàn giao thông trên đường; 15. Các công trình phục vụ; 16. Thiết kế cảnh quan; 17. Phòng ngừa và giảm thiểu tác động môi trường.
Sau hơn 16 tháng nghiên cứu, rà soát, tổng hợp và xin ý kiến của nhiều cơ quan, đơn vị, các chuyên gia, nhà khoa học trong cả nước, Nhóm biên soạn tiêu chuẩn đã hoàn thiện dự thảo phiên bản mới TCVN 4054:20xx trình Bộ GTVT thẩm định. Trên cơ sở các ý kiến góp ý tại cuộc họp thẩm định này, Nhóm biên soạn tiếp tục tiếp thu, chỉnh sửa và hoàn thiện để có thể ban hành trong thời gian tới.
