Sáng 18/12, Bộ GTVT và Công ty cổ phần Phước Tượng - Phú Gia, Tổng công ty Xây dựng Lũng Lô đã tổ chức Lễ thông hầm Phước Tượng thuộc Dự án đầu tư xây dựng hầm đường bộ Phước Tượng - Phú Gia, Quốc lộ 1A theo hình thức BOT.
Sáng 18/12, Thứ trưởng Nguyễn Ngọc Đông chủ trì cuộc họp với các cơ quan, đơn vị liên quan về phương án tổng thể cầu đường sắt vượt sông Hồng thuộc Dự án đường sắt đô thị Hà Nội tuyến số 1 (Yên Viên - Ngọc Hồi); trong đó vấn đề GPMB là khó khăn đặc biệt trong khu vực phố cổ, phố cũ, do đó để đẩy nhanh tiến độ Dự án tiêu chí GPMB phải được ưu tiên để lựa chọn phương án vị trí cầu.
Krông Búk là cây cầu được khởi công muộn nhưng lại rơi vào đúng mùa mưa, đi qua vị trí sình lầy. Gần đó, cầu Sê rê púk cũng liên tục phải chờ thiết kế. Trước tình hình đó, Ban QLDA đường Hồ Chí Minh đã chỉ đạo các nhà thầu thi công trụ cầu trước mùa mưa lũ và thiết kế đến đâu thi công đến đó để bảo đảm tiến độ.
Ban Quản lý dự án 6 vừa trình Bộ Giao thông Vận tải xin phê duyệt dự án đầu tư xây dựng công trình đường cao tốc đoạn Nghi Sơn (Thanh Hóa)-Bãi Vọt (Hà Tĩnh) hai làn xe theo hình thức Hợp đồng BOT (xây dựng-kinh doanh-chuyển giao).
Sáng qua, chủ đầu tư dự án Đường 5 kéo dài đã giải trình về mặt cầu trơ lõi gỗ ép và cho rằng, khi thông xe 2/3 cầu trên tuyến vẫn chưa thi công khe co giãn.Trong khi đó, PGS.TS Nguyễn Quang Đạo, ĐH Xây dựng cho rằng, thông đường khi cầu chưa có khe co giãn là sai cơ bản về kỹ thuật.
Chiều 15/12, Thứ trưởng Nguyễn Ngọc Đông đã chủ trì cuộc họp nghe báo cáo việc cập nhật các số liệu đầu vào báo cáo đề xuất Dự án đường cao tốc Dầu Giây - Liên Khương. Cùng dự có đại diện các Vụ: Kế hoạch đầu tư, Khoa học công nghệ, Kết cấu hạ tầng giao thông, An toàn giao thông, Môi trường, Ban QLDA 1, Tổng công ty Tư vấn thiết kế GTVT, đại diện hai tỉnh Đồng Nai, Lâm Đồng...
Sáng 15/12, tại trụ sở Bộ GTVT, Thứ trưởng Nguyễn Hồng Trường đã làm việc với các đơn vị liên quan kiểm điểm tiến độ thực hiện các đề án, thông qua đề cương Đề án xã hội hóa lĩnh vực đường bộ và rà soát Thông tư hướng dẫn một số nội dung về quản lý, khai thác và bảo trì công trình đường cao tốc.
Ngày 11/12, Bộ trưởng Đinh La Thăng chủ trì cuộc họp kiểm điểm tình hình triển khai thực hiện Dự án đầu tư nâng cấp tuyến đường Pháp Vân - Cầu Giẽ, Thành phố Hà Nội theo hình thức BOT (giai đoạn 1). Cùng dự họp có lãnh đạo các Vụ, Cục liên quan; Ban Quản lý dự án Thăng Long; Công ty cổ phần BOT Pháp Vân - Cầu Giẽ.
Chiều 10/12, Thứ trưởng Nguyễn Văn Công chủ trì cuộc họp với các cơ quan, đơn vị liên quan để kiểm điểm tiến độ thực hiện Dự án đầu tư cải tạo, nâng cấp QL38 đoạn nối QL1 với QL5 qua địa phận hai tỉnh Bắc Ninh và Hải Dương.
Sáng ngày 10/12, Viện Chiến lược và Phát triển giao thông vận tải (CL&PTGTVT) long trọng tổ chức lễ kỷ niệm 40 năm ngày thành lập Viện và đón nhận Huân chương Lao động hạng Nhì.
Để đảm bảo ATGT, tăng khả năng lưu thông và khai thác hiệu quả đối với tuyến QL3 mới (cao tốc Hà Nội - Thái Nguyên), Tổng cục Đường bộ VN vừa đề nghị Ban QLDA 2 xem xét, báo cáo Bộ GTVT điều chỉnh tốc độ khai thác từ 80 lên 100 km/h đúng tốc độ thiết kế của dự án được duyệt.
Chiều 8/12, Thứ trưởng Nguyễn Hồng Trường cùng đại diện lãnh đạo các cơ quan liên quan của Bộ GTVT đã có buổi tiếp và làm việc với Đoàn công tác của Cơ quan Hợp tác Quốc tế Hàn Quốc (KOICA) về Dự án hỗ trợ kỹ thuật nâng cao năng lực quản lý đầu tư và khai thác mạng lưới đường bộ cao tốc Việt Nam.
Không dừng lại ở con số khoảng 160 nghìn tỷ đồng, dự kiến những năm tới, ngành GTVT sẽ còn thu hút thêm nhiều nguồn vốn khổng lồ ngoài ngân sách cho đầu tư xây dựng kết cấu hạ tầng giao thông.
Thủ tướng Chính phủ giao Bộ Kế hoạch và Đầu tư, Bộ Tài chính, Ngân hàng Nhà nước khẩn trương đàm phán các hiệp định vay vốn với các nhà tài trợ cho Dự án.
Chiều 4/12, tại Hà Nội, Bộ trưởng Đinh La Thăng đã có buổi tiếp và làm việc với ông Norman F.Anderson - Tổng giám đốc CG/LA Infrastructure, Inc về hợp tác đầu tư phát triển cơ sở hạ tầng giao thông tại Việt Nam.
Chiều 3/12, Thứ trưởng Nguyễn Hồng Trường đã chủ trì cuộc họp với lãnh đạo các cơ quan, đơn vị liên quan về việc chuyển giao Chủ đầu tư 18 cầu yếu trên QL1 thuộc Dự án tín dụng ngành GTVT để cải tạo mạng lưới đường quốc gia sang các dự án mở rộng QL1 tương ứng.
Ngày 3/12, tại trụ sở Bộ GTVT, Thứ trưởng Nguyễn Văn Thể chủ trì cuộc họp nhằm xử lý vướng mắc về đường song hành trên tuyến Quốc lộ (QL) 1 Thành phố Tân An và tiến độ thực hiện Dự án QL1 qua địa phận thành phố Tân An, tỉnh Long An.
Chiều 3/12, Thứ trưởng Nguyễn Hồng Trường đã chủ trì cuộc họp xem xét thẩm định Dự án QL2 đoạn tránh thị trấn Phong Châu, tỉnh Phú Thọ và nâng cấp QL2 đoạn từ Km124+500 đến Km127+500 qua tỉnh Tuyên Quang. Cùng dự có lãnh đạo các Vụ: Kết cấu hạ tầng, Khoa học công nghệ, Kế hoạch đầu tư, Tài chính, Môi trường, đại diện Sở GTVT Phú Thọ, Tuyên Quang.
Để góp phần từng bước bảo đảm, nâng cao chất lượng đường cao tốc Việt Nam, ngày 26/11, Bộ GTVT đã phối hợp với Hội Kết cấu và Công nghệ Xây dựng Việt Nam tổ chức Hội thảo khoa học: “Xây dựng đường cao tốc nhìn từ nhiều phía”.
