Kiểm điểm tình hình thực hiện Dự án Quốc lộ 1 qua Thành phố Tân An, tỉnh Long An

 Cùng dự họp có đại diện lãnh đạo các Vụ Kế hoạch Đầu tư, Kết cấu hạ tầng giao thông, Cục Quản lý xây dựng và chất lượng công trình giao thông; Tổng cục Đường bộ Việt Nam; Sở GTVT Long An.

Thứ trưởng Nguyễn Văn Thể chủ trì cuộc họp

Tại cuộc họp, đại diện các cơ quan liên quan đã tập trung làm rõ trách nhiệm tham mưu trong việc thỏa thuận với địa phương về phạm vi công trình nằm trong hành lang an toàn đường bộ liên quan đến đường song hành trên tuyến Quốc lộ (QL) 1 Thành phố Tân An, tỉnh Long An. Ngoài ra, lãnh đạo Sở GTVT Long An cũng báo cáo về tiến độ triển khai Dự án Quốc lộ 1 qua địa phận thành phố Tân An, tỉnh Long An; tình hình giải ngân vốn; công tác đảm bảo an toàn giao thông trên toàn tuyến, đảm bảo môi trường trong quá trình thi công dự án…

Ông Phạm Văn Cảnh - Giám đốc Sở GTVT Long An báo cáo tại cuộc họp

Kết luận cuộc họp, Thứ trưởng Nguyễn Văn Thể yêu cầu Vụ Kế hoạch Đầu tư, Vụ Kết cấu hạ tầng bàn giao toàn bộ văn bản liên quan đến Dự án đường song hành trên tuyến QL 1 Thành phố Tân An về Tổng cục Đường bộ Việt Nam ngay trong ngày 4/12. Tổng cục Đường bộ Việt Nam có trách nhiệm gửi văn bản chính thức cho UBND tỉnh Long An về đường song hành theo tinh thần Bộ GTVT đồng ý cho tỉnh Long An thực hiện dự án này; tuy nhiên yêu cầu phải đảm bảo hành lang lộ giới theo quy định; đồng thời khi xây dựng phải đảm bảo hệ thống thoát nước cho đường song hành này, cho tuyến tránh và QL1 hiện nay; vị trí kết nối đường song hành với QL1, tuyến tránh phải theo quy hoạch và sự thống nhất của Tổng cục và địa phương. Tổng cục Đường bộ VN giám sát việc vi phạm các quy định trong quá trình thỏa thuận và tổ chức thi công dự án.

Liên quan đến Dự án QL1 qua địa phận thành phố Tân An, tỉnh Long An, Thứ trưởng giao Vụ Kế hoạch Đầu tư chủ động cùng Sở GTVT bố trí đủ vốn cho công trình này, đảm bảo hoàn thành trong quý 1 năm 2015.

Bên cạnh đó, Sở GTVT Long An rà soát tiến độ; chủ động đăng ký kế hoạch vốn và hoàn thành sớm định mức dự toán công trình đúng theo quy định; thực hiện các giải pháp đảm bảo an toàn giao thông đúng quy định của Bộ GTVT và phải tập trung thi công xử lý nhanh để không còn hố ga, hố nước trong nội đô Thành phố Tân An; rà soát lại toàn bộ mẫu bê tông nhựa nóng (BTNN) đã thí nghiệm, nếu cần thiết báo cáo Bộ GTVT giao Vụ Khoa học công nghệ và Cục Quản lý xây dựng và chất lượng công trình giao thông có ý kiến xử lý; báo cáo về năng lực, kinh nghiệm của các đơn vị thảm BTNN cùng các trạm trộn; công tác thảm BTNN phải được thực hiện đúng quy trình, quy phạm, đảm bảo chất lượng sản phẩm; đồng thời đảm bảo môi trường trong quá trình thi công dự án.

Nguồn: mt.gov.vn