Thứ trưởng Nguyễn Hồng Trường chủ trì buổi làm việc thống nhất chủ trương đầu tư xây dựng tuyến đường Cầu Việt Trì - Ba Vì

 Tại buổi làm việc, Giám đốc Sở GTVT tỉnh Phú Thọ Nguyễn Văn Quân đã trình bày báo cáo tóm tắt Dự án đầu tư xây dựng Cầu Việt Trì - Ba Vì. Theo đó, Dự án đầu tư xây dựng Cầu Việt Trì - Ba Vì nhằm cụ thể hóa và thực hiện chủ trương của Chính phủ về hoàn thiện hệ thống hạ tầng giao thông, kết nối tỉnh Phú Thọ với Thủ đô Hà Nội và giao thông trong vùng, khai thác tiềm năng du lịch dịch vụ; mở rộng, lan tỏa vùng động lực của Thủ đô Hà Nội với tỉnh Phú Thọ và các tỉnh vùng Tây Bắc; đáp ứng nhu cầu giao lưu về kinh tế, văn hóa giữa Phú Thọ và các tỉnh với Thủ đô Hà Nội; tạo ra hạ tầng giao thông đồng bộ của khu vực.

Theo báo cáo đầu tư, điểm đầu Dự án đầu tư xây dựng Cầu Việt Trì - Ba Vì dự kiến giao với Quốc lộ 32C tại Km3+00 thuộc địa phận phường Thọ Sơn, thành phố Việt Trì, tỉnh Phú Thọ; điểm cuối dự án kết nối với Quốc lộ 32 tại Km61+00 thuộc địa phận xã Phú Sơn, huyện Ba Vì, thành phố Hà Nội. Chiều dài cầu khoảng 2,7364 km, chiều dài đường dẫn phía Hà Nội khoảng 7,6 km, tổng chiều dài toàn tuyến khoảng 10,35km. Tổng mức đầu tư dự kiến khoảng 2.225,00 tỷ đồng theo hình thức Hợp đồng Xây dựng - Kinh doanh - Chuyển giao (BOT).

Giám đốc Sở GTVT Phú Thọ cho biết, do Dự án chưa nằm trong quy hoạch phát triển giao thông của Thành phố Hà Nội và tỉnh Phú Thọ nên tỉnh đề nghị các cấp Bộ, Ngành Trung ương và UBND Thành phố Hà Nội bổ sung đưa vào quy hoạch giao thông của Ngành và của thành phố. Đồng thời, Sở GTVT cũng mong các cấp Bộ, Ngành Trung ương quan tâm, giúp đỡ xem xét để dự án sớm được đưa vào triển khai.

Phát biểu tại buổi làm việc, Chủ tịch UBND tỉnh Phú Thọ Chu Ngọc Anh cũng đồng tình với ý kiến của Giám đốc Sở GTVT Phú Thọ đồng thời nêu rõ hơn về chủ trương của Chính phủ cũng như vai trò, sự cần thiết phải đầu tư xây dựng Cầu Việt Trì - Ba Vì. Chủ tịch UBND tỉnh Phú Thọ cũng kiến nghị Bộ GTVT và các Bộ, Ngành, cơ quan liên quan tạo điều kiện đưa Dự án vào quy hoạch GTVT của tỉnh Phú Thọ và Thành phố Hà Nội.

Đại diện các Vụ, Cục trực thuộc Bộ GTVT, Bộ Kế hoạch đầu tư và Sở GTVT Thành phố Hà Nội đều cơ bản thống nhất với đề nghị của UBND và Sở GTVT Phú Thọ. Các đơn vị cũng yêu cầu tỉnh sau khi thống nhất chủ trương cần nghiên cứu kỹ càng và lựa chọn vị trí xây dựng cầu phù hợp với tình hình phát triển kinh tế - xã hội của hai địa phương.

Kết luận buổi làm việc, Thứ trưởng Nguyễn Hồng Trường khẳng định trên cơ sở phân tích kết nối vùng và tiểu vùng thì hướng nối từ Việt Trì sang Ba Vì là hướng kết nối tích cực. Thứ trưởng thống nhất bổ sung Dự án vào quy hoạch kết nối hai địa phương cũng như kết nối hai quốc lộ tạo thành hệ thống giao thông liên hoàn.

Thứ trưởng yêu cầu sau khi thống nhất chủ trương, để thúc đẩy quá trình triển khai dự án, kêu gọi đầu tư, tỉnh Phú Thọ cần có văn bản đề nghị Bộ GTVT chủ trì triển khai dự án. Trên cơ sở đó, Bộ GTVT sẽ giao Ban PPP là cơ quan đầu mối tham mưu cho Bộ lựa chọn được Ban Quản lý dự án là cơ quan nhà nước có thẩm quyền. Ban PPP sẽ có văn bản giao nhiệm vụ cho Tổng công ty Tư vấn thiết kế giao thông vận tải (Tedi) là đơn vị nghiên cứu dự án, làm việc với hai địa phương lựa chọn vị trí hợp lý nhất kết nối giao thông giữa hai vùng, trên cơ sở hạ tầng có sẵn có hướng tuyến phù hợp với hình thức đầu tư BOT.

Thứ trưởng yều cầu các đơn vị liên quan cần nhanh chóng triển khai các công việc để cố gắng trong tháng 7, đầu tháng 8/2014 sẽ thông qua báo cáo đầu kỳ của Dự án đầu tư xây dựng Cầu Việt Trì - Ba Vì./.

Nguồn: mt.gov.vn