Bộ trưởng Đinh La Thăng vừa ký Quyết định số 3193/QĐ-BGTVT ngày 7/9/2015 về việc phê duyệt điều chỉnh quy hoạch chi tiết Cảng hàng không quốc tế (HKQT) Tân Sơn Nhất giai đoạn đến năm 2020 và định hướng đến năm 2030.
Chiều 10/9, tại trụ sở Bộ GTVT, Thứ trưởng Nguyễn Văn Thể chủ trì cuộc họp về trình hình triển khai Dự án đầu tư xây dựng đường Hồ Chí Minh đoạn Năm Căn - Đất Mũi. Cùng dự có đại diện các Vụ: Kế hoạch đầu tư, Khoa học công nghệ; Cục Quản lý xây dựng và chất lượng công trình giao thông (QLXD&CLCTGT), Ban QLDA đường Hồ Chí Minh.
Hàng chục dự án BOT giao thông đường bộ trong thời gian tới được áp dụng hệ thống thu phí tự động dùng chung cho tất cả các trạm thu phí là một giải pháp mang lại nhiều lợi ích cho các bên.
Ngày 9/9, Bộ GTVT chính thức trả lời về một số nội dung liên quan đến tổng mức đầu tư và thời gian thu phí đối với các dự án đầu tư theo hình thức BOT, BT.
Sáng 8/9, tại trụ sở Bộ GTVT, Thứ trưởng Nguyễn Văn Thể đã chủ trì cuộc họp với các cơ quan, đơn vị liên quan về báo cáo đề xuất Dự án đầu tư xây dựng công trình cải tạo, nâng cấp QL54 đoạn Km31+600 - Km82+662 tỉnh Vĩnh Long theo hình thức hợp đồng BOT.
14 giờ chiều ngày 2/9, cầu vượt đường sắt Chí Thạnh (Km 1302 - Km 1303, gói thầu số 11), quy mô lớn nhất dự án TPCP QL1 Phú Yên chính thức cán đích, vượt gần 4 tháng tiến độ.
0 giờ 30 phút sáng ngày 2/9, công trình cầu vượt QL19 (dự án BOT Nam Bình Định) đã lao xong nhịp cuối cùng, nối với QL1 thuộc khu vực ngã tư cầu Gành, xã Phước Lộc, huyện Tuy Phước (Bình Định).
Sáng 29/8, Bộ GTVT tổ chức thông xe và đưa vào khai thác dự án đầu tư xây dựng cầu Mỹ Lợi nối Long An và Tiền Giang. Sau khi cầu Mỹ Lợi được đưa vào khai thác, từ TP HCM về đến Gò Công chỉ còn 25km và người dân không còn phải xếp hàng chờ qua phà như trước.
Thứ trưởng Lê Đình Thọ vừa chủ trì buổi họp chuyên đề GPMB với các địa phương, nhà đầu tư, đơn vị chức năng về giải quyết vướng mắc mặt bằng dự án QL1 vào chiều ngày 28/8.
Ngày 8/9, tại trụ sở Bộ GTVT, Thứ trưởng Nguyễn Văn Thể đã chủ trì cuộc họp kiểm điểm tiến độ và tình hình hoàn thiện các thủ tục pháp lý để triển khai thi công Dự án QL 53 và QL30.
Giao thông vận tải đường sắt được quy hoạch phát triển theo hướng đồng bộ về kết cấu hạ tầng, phương tiện, dịch vụ vận tải và công nghiệp đạt trình độ tiên tiến, hiện đại, chất lượng cao, chi phí hợp lý, nhanh, an toàn...
