QL14 qua Đắk Nông- Bình Phước Không dừng thi công trong mùa mưa

Lãnh đạo Ban QLDA đường Hồ Chí Minh báo cáo Thứ trưởng kế hoạch thi công QL14 trong mùa mưa

Ngay tại các gói thầu đang được thi công, báo cáo Thứ trưởng, ông Dương Hồ Minh, Phó tổng giám đốc Ban quản lý dự án đường Hồ Chí Minh, cho biết: Gần 1 tháng nay, Tây Nguyên không ngày nào là không có mưa. Chính vì vậy, Ban QLDA  đã chỉ đạo cho các nhà thầu không được thảm nhựa mặt đường, mà phải đổi sang thi công các cung đoạn khác, như hệ thống thoát nước...

Những đoạn đường đã được rải đá cấp phối thì hệ thống thoát nước phải được bảo đảm tốt, tránh tình trạng tắc nghẽn, tạo nên những dòng nước chạy qua mặt đường xói thành ổ gà, ổ voi.

Mặc dù đang vào tâm điểm mùa mưa, nhưng các nhà thầu không được rút phương tiện máy móc và nhân lực để nghỉ ngơi. Phải thường trực 24/24h và duy trì số nhân lực và phương tiện cần thiết, tranh thủ thời điểm không có mưa để thi công các hạng mục phù hợp.

Với công tác bảo đảm ATGT trong mùa mưa, Ban QLDA đường HCM chỉ đạo nhà thầu xây lắp và nhà thầu bảo trì đường bộ, phải thường xuyên kiểm tra san lấp các vị trí bị mưa làm xói mòn… Ban yêu cầu nhà thầu thành lập tại mỗi gói thầu một tổ bảo đảm trật tự ATGT. Tổ này phải thường xuyên kiểm tra các biển báo, các thiết bị an toàn bảo đảm ATGT trên toàn tuyến; bảo đảm điều tiết giao thông với những đoạn đang thi công; khảo sát nắm bắt những đoạn có nguy cơ mất ATGT báo cáo nhà thầu tìm giải pháp tối ưu nhất.

Thứ trưởng chỉ đạo các nhà thầu không được ngừng thi công trong mùa mưa

Đây cũng là thời điểm để nhà thầu tập kết vật liệu theo tiến độ, để sẵn sàng có đủ vật liệu đẩy nhanh tiến độ thi công khi mua mưa kết thúc.

Ngay tại công trường, Thứ trưởng Nguyễn Hồng Trường đã chỉ đạo Ban QLDA đường Hồ Chí Minh bám sát hiện trường không cho phép bất kỳ nhà thầu nào ngừng thi công lâu dài. Dứt khoát phải bảo tốt công tác ATGT. Tranh thủ tập kết vật liệu theo kế hoạch.

Thứ trưởng chỉ đạo trong mùa mưa, công tác ATGT càng phải đặt lên hàng đầu

Trước tình trạng nhà thầu thi công đoạn Cây Chanh - Cầu 38 (33,8 km) qua tỉnh Bình Phước không thể tập kết đủ đá cho công trường, Thứ trưởng đã hội ý với lãnh đạo 2 sở GTVT Đắk Nông và Bình Phước thống nhất phương án hỗ trợ nhà thầu, hạn chế việc chủ mỏ đá đẩy giá vật liệu quá cao, gây khó khăn cho nhà thầu, làm cản trở tiến độ thi công QL14.

Nguồn: giaothongvantai.com.vn