Đầu tư tuyến cao tốc Hà Nội - Lạng Sơn theo hình thức BOT

 Thủ tướng Chính phủ giao Bộ Giao thông vận tải thống nhất với Bộ Tài chính, UBND các tỉnh Bắc Giang và Lạng Sơn về vị trí đặt trạm thu phí, phù hợp với các quy định hiện hành.

Thủ tướng Chính phủ cũng yêu cầu Bộ Giao thông vận tải khẩn trương thực hiện ý kiến chỉ đạo của Thủ tướng Chính phủ tại văn bản số4202/VPCP-KTN ngày 10/6/2014 về việc rà soát, nghiên cứu, lập quy hoạch các trạm thu phí BOT trên các tuyến quốc lộ trên phạm vi toàn quốc.

Tuyến cao tốc Hà Nội - Lạng Sơn nối từ thủ đô Hà Nội tới cửa khẩu Hữu Nghị, tỉnh Lạng Sơn và nối tiếp đường cao tốc Hữu Nghị Quan - Nam Ninh (Trung Quốc). Dự án có điểm đầu cách biên giới Việt Nam - Trung Quốc khoảng 1,8km thuộc xã Đồng Đăng, huyện Cao Lộc, tỉnh Lạng Sơn, điểm cuối dự án tại nút giao cao tốc Hà Nội - Thái Nguyên (kết nối vành đai III Hà Nội).

Tuyến đường được nghiên cứu dài 146 km đi qua địa phận tỉnh Bắc Ninh, Bắc Giang và Lạng Sơn, trong đó xây mới 104 km với vận tốc thiết kế 80km/h. Ngoài ra, còn có 21km đường hiện tại được mở rộng và 21 km đoạn đường khác được nâng cấp đạt vận tốc 100km/h.

Đoạn Bắc Giang - Lạng Sơn là một cấu phần của dự án đường cao tốc Hà Nội - Lạng Sơn. Bộ Giao thông vận tải đề xuất xây dựng mới đoạn Bắc Giang - Lạng Sơn khoảng 64 km đường đạt tiêu chuẩn tiền cao tốc từ Km45 +100 đến Km108 +500, quy mô 2 làn xe, nền đường 4 làn xe.

* Thủ tướng Chính phủ cũng đồng ý về nguyên tắc việc chuyển đổi hình thức đầu tư dự án cải tạo, nâng cấp đường 39B, tỉnh Thái Bình (đoạn từ đường vào Trung tâm điện lực Thái Bình đến thị trấn Diêm Điền) theo hình thức hợp đồng BOT kết hợp BT.

Thủ tướng Chính phủ giao UBND tỉnh Thái Bình thực hiện việc điều chỉnh tổng mức đầu tư dự án cải tạo, nâng cấp đường 39B từ thị trấn Thanh Nê, huyện Kiến Xương đến thị trấn Diêm Điền, huyện Thái Thụy theo đúng các quy định hiện hành.

Căn cứ tình hình thực tế, xác định tỷ lệ đầu tư theo hình thức BOT và BT để đảm bảo khả năng chi trả của ngân sách nhà nước theo kế hoạch thanh toán cũng như khả năng huy động các nguồn vốn hợp pháp khác.

Nguồn: baodientu.chinhphu.vn