VIỆT-NHẬT CHIA SẺ KINH NGHIỆM QUẢN LÝ CHẤT LƯỢNG GIAO THÔNG ĐƯỜNG BỘ

Thứ trưởng Nguyễn Ngọc Đông phát biểu khai mạc Hội thảo

Tại hội thảo, các chuyên gia Việt Nam và Nhật Bản đã giới thiệu các phương pháp trong công tác quản lý nhằm bảo đảm chất lượng công trình giao thông đường bộ tại Việt Nam; Công tác bảo trì đường bộ và ứng dụng khoa học công nghệ, vật liệu mới nhằm nâng cao chất lượng bảo trì đường bộ tại Việt Nam; Đảm bảo chất lượng xây dựng công trình công cộng tại Nhật Bản; Cải thiện an toàn và chất lượng trong xây dựng cầu tại Nhật Bản; đảm bảo chất lượng kết cấu bằng ứng dụng các công nghệ mới...

Phát biểu tại hội thảo, Thứ trưởng Bộ GTVT Nguyễn Ngọc Đông cho biết, Bộ GTVT sẽ sử dụng những kinh nghiệm tại hội thảo áp dụng vào hệ thống quản lý chất lượng, trong đó tăng cường thêm các quy định trong ngành GTVT để quản lý chất lượng cũng như tập trung chỉ đạo các chủ thể dự án. Thứ trưởng đánh giá cao việc quản lý an toàn trong quá trình xây dựng công trình, bài học phát triển bền vững giữa chi phí đầu tư và chất lượng công trình được phía Nhật Bản đưa ra.

“Đây sẽ là những bài học quý giá trong việc xây dựng phát triển kết cấu hạ tầng nói chung và kết cấu hạ tầng GTVT nói riêng. Những kinh nghiệm từ phía Nhật Bản sẽ là tiền đề quan trọng để hoàn chỉnh hơn hệ thống quản lý chất lượng công trình giao thông đường bộ tại Việt Nam cũng như thúc đẩy ứng dụng công nghệ mới giúp hài hòa về chi phí, đảm bảo chất lượng công trình”, Thứ trưởng Đông nhấn mạnh.

Tại Hội thảo, ông Dương Viết Roãn, Phó Cục trưởng Cục Quản lý xây dựng và chất lượng công trình giao thông cho biết, thời gian qua Bộ GTVT đã chủ động đổi mới cơ chế, chính sách và phương thức quản lý các dự án theo hướng hoàn thiện bộ máy tổ chức quản lý, tăng cưòng kiểm tra, giám sát các chủ thể phân cấp và tăng cường quản lý tại các đơn vị cơ sở, tuy nhiên chất lượng công trình giao thông vẫn bị ảnh hưởng bởi các khó khăn vướng mắc trong cơ chế, chính sách quản lý hoạt động xây dựng, trong công tác xây dựng quy chuẩn, tiêu chuẩn và ứng dụng KH&CN cũng như công tác quản lý dự án, tư vấn, xây lắp...
 
Để từng bước giải quyết các khó khăn, thực hiện mục tiêu hoàn thành các dự án bảo đảm chất lượng, Bộ GTVT đã yêu cầu các đơn vị trong ngành nỗ lực nâng cao hiệu quả quản lý và thực hiện dự án, với các giải pháp cụ thể đối với từng đối tượng như các Ban QLDA, các tư vấn giám sát, tư vấn thiết kế, các nhà thầu xây lắp.

Bên cạnh đó, Bộ GTVT cũng tiếp tục nâng cao chất lượng công tác đấu thầu, hình thức đấu thầu, đảm bảo lựa chọn được nhà thầu có năng lực tổt để đảm bảo chất lượng, tiến độ và hiệu quả kinh tế, khuyến khích áp dụng các giải pháp hiệu quả về kỹ thuật - công nghệ, vật liệu để giảm giá thành, khắc phục triệt để những tồn tại và nâng cao chất lượng công trình, như: các giải pháp ổn định nền đường, mái dốc, xử lý đất yếu, xử lý lún các phạm vi chuyển tiếp đường và cầu/cống, HLVBX mặt đường BTN, cũng như tiếp tục tăng cường thực hiện công tác quản lý khai thác, bảo trì công trình; quyết liệt thực hiện kiểm soát tải trọng phương tiện trên các tuyến đường, đồng thời đẩy mạnh công tác đánh giá các chủ thề tham gia dự án, trong đó đặc biệt quan tâm đến việc đánh giá các nhà thầu xây lắp (là nhân tố chính ảnh hưởng tới chất lượng thi công xây dựng).

Cũng tại Hội thảo này, các đại biểu đã nghe các chuyên gia Nhật Bản trình bày về: Đề cương và sản phẩm của Dự án "Tăng cường năng lực quản lý an toàn và chất lượng công trình"; Cải thiện an toàn và chất lượng trong xây dựng cầu; Đảm bào chất lượng kết cầu bằng ứng dụng các công nghệ mới (thép chịu thời tiết, cọc vít NS-ECO). Đại diện Tổng cục đường bộ Việt nam trình bày "Công tác bảo trì đường bộ và ứng dụng KHCN, vật liệu mới nhằm nâng cao chất lượng bảo trì đường bộ.