Khẩn trương hoàn thiện toàn bộ Dự án ĐTXD công trình nâng cấp, cải tạo QL1 đoạn Hà Nội - Bắc Giang

Dự án đầu tư xây dựng công trình nâng cấp, cải tạo Quốc lộ 1 đoạn Hà Nội - Bắc Giang, theo hình thức Hợp đồng BOT đã được thông xe ngày 3/1/2016. Tuy nhiên thời gian vừa qua các công việc còn lại của Dự án, Nhà thầu triển khai rất chậm, ảnh hưởng nghiêm trọng đến chất lượng công trình, đặc biệt là công tác an toàn giao thông trên tuyến, khả năng lưu thông của các phương tiện, tiềm ẩn nguy cơ mất an toàn giao thông rất lớn. Để khắc phục ngay tình trạng nêu trên, Bộ Giao thông vận tải yêu cầu Ban QLDA2, Nhà đầu tư, Tư vấn, Nhà thầu và các đơn vị có liên quan khẩn trương thực hiện các công việc còn lại, đảm bảo an toàn giao thông, hoàn thiện toàn bộ dự án.

Cụ thể, Bộ yêu cầu Ban QLDA2 chỉ đạo Nhà đầu tư, Tư vấn giám sát, Nhà thầu thi công và các đơn vị có liên quan rà soát, kiểm tra lại toàn bộ khối lượng công việc còn lại (đường gom dân sinh, các vị trí nút giao, ta luy nền đường, cây xanh, chiếu sáng, hệ thống thoát nước dọc, hệ thống biển báo, an toàn giao thông trên tuyến, phương án phân luồng giao thông…, đặc biệt tại các vị trí nút giao cầu vượt Đình Trám, cầu vượt TL398, nút giao Hùng Vương); yêu cầu Nhà đầu tư, TVGS, Nhà thầu khẩn trương lập kế hoạch thi công cụ thể, chi tiết, để triển khai thực hiện, đảm bảo chất lượng công trình, an toàn tuyệt đối trong quá trình khai thác; kết quả kiểm tra Ban QLDA 2 báo cáo Bộ GTVT trước ngày 20/3/2016.

Đối với Nhà đầu tư, Bộ yêu cầu chỉ đạo Tư vấn thiết kế hoàn chỉnh phương án tổ chức phân luồng giao thông, làm việc với Tổng cục Đường bộ Việt Nam, Sở GTVT các tỉnh Bắc Ninh, Bắc Giang và các đơn vị có liên quan để được thống nhất; báo cáo Bộ GTVT cụ thể phương án phân luồng giao thông, tiến độ yêu cầu trước ngày 25/3/2016.

Bộ yêu cầu Nhà thầu thi công, khẩn trương thi công dứt điểm các khối lượng còn lại (đường gom dân sinh đoạn qua tỉnh Bắc Giang, hoàn chỉnh các đường nhánh trong nút giao Đình Trám, nút giao TL398, nút giao Hùng Vương, hệ thống thoát nước dọc, trồng cỏ mái ta luy bảo vệ nền đường, sơn kẻ lại các vị trí vạch sơn chưa đảm bảo yêu cầu, lắp đặt biển báo, hệ thống an toàn giao thông, điện chiếu sáng…). 

Hiện nay khối lượng đất đắp gia tải nền đường còn thừa trên tuyến, nhiều vị trí chưa được di chuyển ra bãi thải. Vì vậy, yêu cầu Ban QLDA2 chỉ đạo Nhà đầu tư, TVTK, TVGS, Nhà thầu và các đơn vị có liên quan tổ chức kiểm tra hiện trường, thống kê lại toàn tuyến và yêu cầu Nhà thầu di chuyển đến bãi thải theo quy định. Trường hợp nhà thầu không di dời, Nhà đầu tư ký hợp đồng với đơn vị khác di chuyển, kinh phí lấy từ dự toán của gói thầu tương ứng.

Phần cây xanh trên tuyến chăm sóc không tốt, do đó có nhiều vị trí cây đã bị hỏng, yêu cầu Nhà đầu tư chỉ đạo Nhà thầu kiểm tra và thay thế ngay bằng cây mới, đồng thời tập trung tưới nước, chăm sóc cây theo đúng quy định, đảm bảo cảnh quan cho dự án. 

Rất nhiều vị trí trên tuyến hộ lan, tôn sóng người dân tự ý tháo tấm sóng ra khỏi chân cột, nhiều vị trí vạch sơn đã bị mờ gây mất an toàn giao thông, đặc biệt là tại các nút giao chưa thi công hoàn chỉnh (nút giao Đình Trám, TL398, Hùng Vương). Trên tuyến công tác vệ sinh môi trường không đảm bảo, rất nhiều vị trí bụi bẩn nhưng chưa trang bị xe, bố trí công nhân dọn vệ sinh, rửa đường…, đặc biệt tại các vị trí hai bên lan can cầu, giải phân cách giữa rất bẩn, gây tắc ống thoát nước.

Công tác thi công sửa chữa các khe co giãn cầu Như Nguyệt, nhà thầu thi công rất chậm, phương án đảm bảo an toàn giao thông không tốt, thường xuyên gây ùn tắc giao thông. Yêu cầu Nhà đầu tư chỉ đạo Nhà thầu thi công dứt điểm, tiến độ hoàn thành trước 22/3/2016.

Bộ đề nghị Ủy ban nhân dân tỉnh Bắc Ninh, Ủy ban nhân dân tỉnh Bắc Giang chỉ đạo các cơ quan chức năng và chính quyền địa phương rà soát, kiểm tra và có giải pháp xử lý ngay các vị trí người dân bán hàng, tự ý tháo tôn hộ lan, chờ đón xe khách dưới gầm các cầu vượt đoạn qua tỉnh Bắc Ninh; Bắc Giang.  

Đề nghị Ủy ban nhân dân tỉnh Bắc Giang chỉ đạo các sở, ngành, tăng cường lực lượng làm công tác đảm bảo an toàn giao thông (như Cảnh sát giao thông, Thanh tra giao thông…), đặc biệt tại một số vị trí nút giao QL31; nút giao Hùng Vương; nút giao Đình Trám, nút giao TL398… tránh ách tắc giao thông kéo dài, mất trật tự giao thông dẫn đến tai nạn giao thông.

Nguồn: http://cucqlxd.gov.vn