Sửa chữa các hư hỏng cục bộ mặt đường tại các gói thầu thuộc dự án mở rộng QL1

Ngày 20 tháng 11 năm 2015, Thứ trưởng Bộ GTVT Nguyễn Hồng Trường đã có buổi kiểm tra hiện trường các dự án đầu tư xây dựng công trình mở rộng Quốc lộ 1 qua địa bàn các tỉnh Bình Định, Phú Yên và Khánh Hòa. 

Sau khi đi kiểm tra hiện trường, nghe các Ban QLDA, các Nhà đầu tư BOT báo cáo về tình hình thực hiện cũng như về chất lượng thi công các dự án, Thứ trưởng Nguyễn Hồng Trường nhấn mạnh: đến thời điểm hiện tại, tất cả các dự án mở rộng Quốc lộ 1 qua địa bàn các tỉnh Bình Định, Phú Yên, Khánh Hòa đều đã thông xe. Tuy nhiên, thực tế vẫn còn một số nội dung công việc chưa hoàn thiện (hệ thống ATGT, các trạm thu phí thuộc các dự án BOT, sửa chữa hư hỏng các cầu cũ, cầu Lệ Uyên và cầu Sông Ván thuộc dự án mở rộng QL1 đoạn Km1265+000 - Km1353+300, tỉnh Phú Yên,…). Yêu cầu các Ban QLDA, các Nhà đầu tư chỉ đạo các Nhà thầu tập trung nhân lực, thiết bị để sớm hoàn thiện các hạng mục công việc còn lại của dự án trước ngày 31/12/2015.

Nhìn chung, chất lượng thi công nền, mặt đường và các công trình trên tuyến đáp ứng yêu cầu của dự án. Tuy nhiên, đến thời điểm hiện tại đã xảy ra một số hư hỏng nhỏ về mặt đường tại các dự án nhưng  đã được các nhà thầu  sửa chữa khắc phục. 

Cụ thể, đối với các dự án mở rộng QL1 qua địa bàn tỉnh Bình Định, theo báo cáo của Ban QLDA Đường Hồ Chí Minh, qua đợt mưa lũ vừa qua, trên tuyến đã xuất hiện một số vị trí mặt đường BTN hư hỏng cục bộ. Tổng diện tích hư hỏng khoảng 5.090m2/1.843.828m2, chiếm 0,276% diện tích mặt đường. 

Đối với dự án mở rộng QL1 đoạn Km1265 - Km1353+300, tỉnh Phú Yên, theo báo cáo của Ban QLDA Thăng Long, hiện tại đã xuất hiện rạn nứt mặt đường BTN khoảng 16m2 tại gói thầu số 9.  

Đối với các dự án mở rộng QL1 qua địa bàn tỉnh Khánh Hòa, theo báo cáo của Ban QLDA 7, tổng diện tích các vị trí hư hỏng tại 04 dự án khoảng 5.528m2 (bao gồm 88m2 hư hỏng cục bộ, rạn nứt mặt đường và 5.440m2 hằn lún vệt bánh xe) /2.850.000m2, chiếm 0,19% diện tích mặt đường.
Để đảm bảo hiệu quả khai thác của các dự án và đảm bảo an toàn giao thông trên toàn tuyến, Bộ GTVT yêu cầu các Ban QLDA, các Nhà đầu tư BOT chỉ đạo các Nhà thầu, TVGS kiểm tra, rà soát kỹ tình trạng nền mặt đường để kịp thời khắc phục, sửa chữa các hư hỏng cục bộ mặt đường tại các gói thầu, dự án.

Đối với công tác khắc phục hằn lún vệt bánh xe tại gói thầu XL.01 và XL.02 thuộc Dự án mở rộng QL1 đoạn Km1392 - Km1405 và Km1425 - Km1445, tỉnh Khánh Hòa, Bộ yêu cầu Ban QLDA 7 chỉ đạo các Nhà thầu khẩn trương khắc phục, sửa chữa trước ngày 30/11/2015.

Đối với các cầu cũ giữ lại tiếp tục khai thác, sử dụng tại các dự án mở rộng QL1 qua địa bàn tỉnh Khánh Hòa, Bộ yêu cầu Ban QLDA 7 và các Nhà đầu tư BOT chỉ đạo các Nhà thầu kiểm tra, sửa chữa tạm thời mặt cầu, khe có giãn để đảm bảo ATGT, đồng thời triển khai và hoàn thành công tác sửa chữa đảm bảo yêu cầu kỹ thuật trước ngày 31/12/2015.

Riêng đối với công trình cầu Rọ Tượng hiện hữu (Km1428+786 QL1) thuộc Dự án mở rộng QL1 đoạn Km1392 - Km1405 và Km1425 - Km1445, tỉnh Khánh Hòa, UBND tỉnh Khánh Hòa có Văn bản đề nghị cho triển khai thi công cầu Rọ Tượng mới thay thế cầu cũ; Bộ GTVT yêu cầu Hội đồng đánh giá tình trạng khai thác của các cầu khi quyết định đầu tư nâng cấp mở rộng các quốc lộ nghiên cứu đề nghị của UBND tỉnh Khánh Hòa nêu trên, tiến hành kiểm tra, đánh giá lại về tình trạng khai thác của công trình cầu này, báo cáo Bộ GTVT xem xét, quyết định.

Ngoài ra, đối với các đoạn tuyến không thuộc các dự án mở rộng QL1 trên địa bàn tỉnh Phú Yên (do Cục QLĐB III.3 quản lý), tình trạng mặt đường rất xấu, một số vị trí sình lún, hư hỏng mặt đường chưa được sửa chữa, khắc phục. Bộ yêu cầu Tổng cục Đường bộ Việt Nam chỉ đạo Cục QLĐB III kiểm tra, rà soát để xử lý khắc phục kịp thời. 

Bộ GTVT yêu cầu các đơn vị kiểm tra, rà soát kỹ tình trạng nền mặt đường để kịp thời khắc phục, sửa chữa các hư hỏng cục bộ mặt đường tại các gói thầu thuộc dự án mở rộng QL1 qua địa bàn các tỉnh Bình Định, Phú Yên và Khánh Hòa.

Nguồn: http://cucqlxd.gov.vn/