Họp Hội đồng khoa học công nghệ Bộ GTVT đánh giá nghiệm thu đề tài “Nghiên cứu hoàn thiện công nghệ thiết kế và chế tạo thiết bị thi công cọc vít cỡ vừa và nhỏ lắp trên máy cơ sở có sẵn phục vụ xây dựng móng cọc cho các công trình giao thông đô thị ở

Cọc vít là công nghệ thi công tiên tiến hàng đầu trên thế giới hiện nay với nhiều ưu điểm nổi trội hơn so với các công nghệ thi công cọc truyền thống khác, đặc biệt rất phù hợp để thi công móng cọc của các công trình xây dựng trong khu vực dân cư đông đúc và các công trình giao thông ở đô thị. Chính vì vậy mà công nghệ này đã được áp dụng rộng rãi ở các công trình nhà ở, cầu vượt, cầu cạn, móng cho các đường tàu,… tại các đô thị lớn trên thế giới.

Hội thảo trao đổi chuyên môn về lĩnh vực trượt đất

Thực hiện thỏa thuận hợp tác về khoa học công nghệ giữa Viện Khoa học và Công nghệ GTVT - Công ty Okuyama Boring (Nhật Bản) – Fecon, ngày 9/9/2019 tại Viện Khoa học và Công nghệ GTVT, các đơn vị cùng phối hợp tổ chức Hội thảo trao đổi chuyên môn về lĩnh vực trượt đất.

Viện KH&CN GTVT học tập, quán triệt Nghị quyết Trung ương 10 và Chỉ thị 35-CT/TW của Bộ Chính trị

Ngày 4/9/2019, tại Viện Khoa học và Công nghệ GTVT, Đảng ủy Viện đã tổ chức Hội nghị "Học tập, quán triệt triển khai thực hiện các nội dung Nghị quyết Hội nghị lần thứ 10 Ban Chấp hành Trung ương khóa XII và Chỉ thị số 35-CT/TW ngày 30/5/2019 của Bộ Chính trị về Đại hội đảng các cấp tiến tới Đại hội đại biểu toàn quốc lần thứ XIII của Đảng". Đồng chí Nguyễn Xuân Khang, Bí thư Đảng ủy, Viện trưởng chủ trì Hội nghị. Đồng chí Nguyễn Đức Hà, Nguyên Vụ trưởng Vụ Tổ chức cơ sở đảng, Ban Tổ chức TW là báo cáo viên tại hội nghị.

Họp Hội đồng KH&CN cấp Bộ đánh giá đề tài “Nghiên cứu, đánh giá, đề xuất giải pháp giảm thiểu rủi ro trong giai đoạn thực hiện dự án xây dựng các tuyến đường sắt đô thị trong điều kiện Việt Nam” mã số: DT184065

Ngày 07/8/2019, Bộ GTVT đã tổ chức họp Hội đồng KHCN đánh giá đề tài “Nghiên cứu, đánh giá, đề xuất giải pháp giảm thiểu rủi ro trong giai đoạn thực hiện dự án xây dựng các tuyến đường sắt đô thị trong điều kiện Việt Nam” mã số  DT184065 do ThS. Đinh Văn Tuấn làm Chủ nhiệm đề tài.

Họp Hội đồng nghiệm thu cấp cơ sở đề tài cấp bộ “Nghiên cứu sử dụng phụ gia để chế tạo bê tông đóng rắn nhanh cường độ 50 MPa nhằm giảm giá thành, phục vụ sửa chữa công trình giao thông” Mã số: DT184005

Bê tông đóng rắn nhanh là một loại bê tông tính năng cao, có tốc độ phát triển cường độ nhanh trong thời gian đầu, và cường độ cao ở tuổi dài ngày.

Lễ công bố quyết định bổ nhiệm Phó Viện trưởng Viện Khoa học và Công nghệ GTVT

Sáng 10/7, Viện Khoa học và Công nghệ GTVT đã tổ chức lễ công bố Quyết định bổ nhiệm ông Đinh Văn Tiến giữ chức vụ Phó Viện trưởng Viện trưởng Viện Khoa học và Công nghệ GTVT.  Đồng chí Thứ trưởng Nguyễn Ngọc Đông đã tới dự và trao Quyết định cho ông Đinh Văn Tiến.

Họp Hội đồng nghiệm thu cấp cơ sở đề tài “Nghiên cứu chế tạo thiết bị tạo nhám và thu hồi hạt nhỏ trên bề mặt lớp cấp phối đá dăm mặt đường ô tô trước khi thi công lớp bê tông nhựa” Mã số DT184084.

Ngày 25/6/2019, Viện Khoa học và công nghệ GTVT đã tổ chức Họp Hội đồng nghiệm thu cấp cơ sở đề tài “Nghiên cứu chế tạo thiết bị tạo nhám và thu hồi hạt nhỏ trên bề mặt lớp cấp phối đá dăm mặt đường ô tô trước khi thi công lớp bê tông nhựa” Mã số DT184086, do TS. Lê Quý Thuỷ làm chủ nhiệm.

Họp Hội đồng KHCN cấp Bộ đánh giá đề tài “Nghiên cứu đề xuất mô hình quản lý vận hành, khai thác và duy tu bảo dưỡng đường sắt đô thị tại Việt Nam”

Ngày 24/5/2019, Bộ GTVT đã tổ chức họp Hội đồng KHCN đánh giá đề tài “Nghiên cứu đề xuất mô hình quản lý vận hành, khai thác và duy tu bảo dưỡng đường sắt đô thị tại Việt Nam”, mã số DT174069 do PGS. TS. Nguyễn Thanh Chương làm Chủ nhiệm đề tài.

Họp Hội đồng nghiệm thu cấp cơ sở đề tài độc lập cấp quốc gia “Nghiên cứu chế tạo hệ thống giám sát tự động và điều khiển tập trung cho thiết bị tín hiệu đường ngang” mã số ĐTĐL.CN-47/16

Để đảm bảo an toàn giao thông, giảm thiểu ảnh hưởng và tác động tiêu cực tới năng lực thông qua tại các điểm giao cắt giữa đường sắt và đường bộ, rất cần thiết một hệ thống phòng vệ đường ngang. Hệ thống giám sát và điều khiển tập trung của hệ thống phòng vệ đường ngang ứng dụng kỹ thuật điện tử, công nghệ thông tin, có tác dụng giám sát liên tục các trạng thái động (khi có tàu) và trạng thái tĩnh (khi không có tàu) các thiết bị của hệ thống phòng vệ nhằm nâng cao tính sẵn sàng, độ an toàn, tin cậy, hiệu quả quản lý, nâng cao năng suất lao động, giảm chi phí khai thác trong công tác cảnh báo tại đường ngang. Từ đó nâng cao năng lực thông qua của vận tải đường sắt.

KÝ BIÊN BẢN HỢP TÁC VỚI KAIA (HÀN QUỐC)

Được sự cho phép của Bộ GTVT, ngày 22/4/2019, Viện Khoa học và Công nghệ GTVT và Cơ quan Công nghệ Hạ tầng tiên tiến Hàn Quốc (KAIA) tổ chức Lễ ký kết thỏa thuận hợp tác giữa hai bên

Hội nghị học tập, quán triệt, triển khai thực hiện Nghị quyết TW 8 Khóa XII

Ngày 06/03/2019, Đảng ủy Viện khoa học và Công nghệ GTVT tổ chức Hội nghị học tập, quán triệt, triển khai thực hiện Nghị quyết Trung ương 8 Khóa XII.  Lãnh đạo Viện, BCH Đảng bộ , UBKT đảng ủy, VPĐU, các chi bộ, toàn thể đảng viên và người lao động trong toàn Viện tham dự hội nghị. Đồng chí Vũ Đức Nam, Ủy viên BTV, Trưởng Ban tuyên giáo Đảng ủy Khối các cơ quan Trung ương dự và truyền đạt nội dung Nghị quyết.

Bộ GTVT ban hành Thông tư Quy định tiêu chí giám sát, nghiệm thu kết quả bảo trì tài sản kết cấu hạ tầng đường sắt quốc gia

 Ngày 31/1/2019, Thứ trưởng Nguyễn Ngọc Đông đã ký ban hành Thông tư số 06/2019/TT-BGTVT quy định tiêu chí giám sát, nghiệm thu kết quả bảo trì tài sản kết cấu hạ tầng đường sắt quốc gia theo chất lượng thực hiện và chế độ, quy trình bảo trì tài sản kết cấu hạ tầng đường sắt quốc gia.     

Bộ trưởng Nguyễn Văn Thể thăm và làm việc với Viện Khoa học và Công nghệ GTVT

Chiều 13/02, tại Hà Nội, Bộ trưởng Nguyễn Văn Thể đã tới thăm, gặp mặt cán bộ công chức, viên chức, người lao động Viện Khoa học và Công nghệ GTVT.   Cùng dự buổi gặp mặt có: Vụ trưởng Vụ Tổ chức cán bộ Trần Văn Lâm, Vụ trưởng Vụ Khoa học công nghệ Hoàng Hà, Vụ trưởng Vụ Kế hoạch đầu tư Nguyễn Duy Lâm ...

Hội thảo đề tài cấp Quốc gia “Nghiên cứu chế tạo hệ thống giám sát tự động và điều khiển tập trung cho thiết bị tín hiệu đường ngang“

Hệ thống giám sát và điều khiển tập trung của hệ thống phòng vệ đường ngang ứng dụng kỹ thuật điện tử, công nghệ thông tin, có tác dụng giám sát liên tục các trạng thái động (khi có tàu) và trạng thái tĩnh (khi không có tàu) các thiết bị của hệ thống phòng vệ nhằm nâng cao tính sẵn sàng, độ an toàn, tin cậy, hiệu quả quản lý, nâng cao năng suất lao động, giảm chi phí khai thác trong công tác cảnh báo tại đường ngang. Từ đó nâng cao năng lực thông qua của vận tải đường sắt..

Thông báo điểm tuyển dụng viên chức làm việc tại Viện Khoa học và công nghệ GTVT năm 2018

 Thông báo điểm tuyển dụng viên chức làm việc tại Viện Khoa học và công nghệ GTVT năm 2018.      

Họp Hội đồng KHCN cấp Bộ đánh giá đề tài “Nghiên cứu công nghệ thi công và xây dựng phương pháp tính toán sức chịu tải cọc hỗn hợp (cọc đất xi măng có lõi cứng bằng cọc ống BTCT đúc ly tâm) trong đất yếu trên cơ sở thí nghiệm hiện trường và tính toán

Ngày 20/12/2018, Bộ GTVT đã tổ chức họp Hội đồng KHCN đánh giá đề tài “Nghiên cứu công nghệ thi công và xây dựng phương pháp tính toán sức chịu tải cọc hỗn hợp (cọc đất xi măng có lõi cứng bằng cọc ống BTCT đúc ly tâm) trong đất yếu trên cơ sở thí nghiệm hiện trường và tính toán theo phương pháp phần tử hữu hạn”, mã số DT164034 do ThS. Nguyễn Đức Hậu làm Chủ nhiệm đề tài.

Viện KHCN GTVT xây dựng thương hiệu đơn vị khoa học đầu ngành

 Viện KHCN GTVT nỗ lực xây dựng thương hiệu đơn vị khoa học đầu ngành, đồng thời đẩy mạnh ứng dụng công nghệ 4.0.      

Viện Khoa học và Công nghệ GTVT tổng kết công tác năm 2018

Ngày 27/12, tại Hà Nội, Viện Khoa học và Công nghệ GTVT tổ chức Hội nghị tổng kết công tác năm 2018 và triển khai nhiệm vụ kế hoạch năm 2019 để đánh giá những kết quả đã đạt được, những mặt còn hạn chế cần phải khắc phục và bàn kế hoạch triển khai nhiệm vụ trong năm 2019.    

Viện Khoa học và Công nghệ GTVT khánh thành gara ô tô tự động

Ngày 27/12, tại Hà Nội, Viện Khoa học và Công nghệ GTVT tổ chức Lễ khánh thành công trình gara ô tô tự động, đây là một trong những sản phẩm KHCN do Viện nghiên cứu, chế tạo trong năm 2018.