Tham dự Hội nghị có đại diện của Chủ đầu tư - Ông Dương Tuấn Minh, Tổng giám đốc Tổng Công ty Đầu tư phát triển và Quản lý dự án hạ tầng giao thông Cửu Long; đại diện cho Nhà thầu chính - Liên danh CTIE-NEXCO CENTRAL-CHODAI ngài HIDEKI OKMURA Giám đốc dự án; đại diện cho Nhà thầu phụ - PGS.TS. Doãn Minh Tâm - Viện trưởng Viện Khoa học và Công nghệ GTVT; cùng tham dự Hội nghị còn có các đồng chí lãnh đạo Viện, các Thầy giáo hướng dẫn, các Trưởng phòng quản lý nghiệp vụ của Viện, các học viên của khóa thực tập và các cán bộ của Viện chuyên ngành Cầu hầm.
Sau lời khai mạc của Nhà thầu chính, đại diện của Viện Khoa học và Công nghệ GTVT đã có lời phát biểu chào mừng và cám ơn sự có mặt của các Quý vị đại biểu đại diện cho Chủ đầu tư, Nhà thầu chính, Các Thầy giáo hướng dẫn, các học viên của Khóa học thiết kế cầu dây văng đã đến tham dự buổi bế giảng.
Cầu dây văng là một trong những tiến bộ của KHCN trong lĩnh vực xây dựng cầu. Đây là loại hình cầu hiện đại, có nhiều ưu điểm, đặc biệt khẩu độ nhịp lớn, tạo cảnh quan kiến trúc hài hòa, mang tính thẩm mỹ cao. Trong thời gian qua, chúng ta đã xây dựng các công trình cầu dây văng như cầu Kiền, cầu Mỹ Thuận, cầu Bính, cầu Phú Mỹ… Đặc biệt chúng ta đã tự thiết kế và thi cầu Rạch Miễu – Cây cầu dây văng đầu tiên do chúng ta tự thiết kế và thi công. Trong thời gian tới với những ưu điểm vốn có của nó, nhiều dự án xây dựng cầu dây văng sẽ tiếp tục được xây dựng ở Việt Nam.
Để có thể tiếp cận những tiến bộ về lĩnh vực cầy dây văng, tiến tới làm chủ công nghệ thiết kế, thi công ở Việt Nam. Ngay từ khi triển khai xây dựng cầu Cần Thơ, Bộ GTVT đã giao cho Ban Quản lý Mỹ Thuận xây dựng một dự án về Chương trình chuyển giao công nghệ và Viện Khoa học và công nghệ GTVT là đơn vị đã vinh dự được Chủ đầu tư lựa chọn đảm nhận nhiệm vụ này. Với vai trò là Tư vấn lập dự án, Tư vấn điều phối, Tư vấn đào tạo và Nhà thầu phụ cùng với Nhà thầu chính nhằm thực hiện tốt nhiệm vụ của chương trình này theo các yêu cầu của Chủ đầu tư.
Với vai trò là Tư vấn đào tạo, Viện đã báo cáo tóm tắt tại Hội nghị các nội dung công việc đã thực hiện và kiến nghị những vấn đề có liên quan; các học viên đã có báo cáo kết quả học tập, các Thày hướng dẫn đã có đánh giá nhận xét từng học viên và cả khóa học và Viện Khoa học và Công nghệ GTVT với vai trò là Nhà thầu phụ đã đánh giá kết quả của khóa thực tập.
Tại hội nghị này, đại diện của Chủ đầu tư - Ông Dương Tuấn Minh, Tổng giám đốc Tổng Công ty Đầu tư phát triển và Quản lý dự án hạ tầng giao thông Cửu Long đã đánh giá kết quả của khóa thực tập là rất khả quan, các học viên bước đầu đã làm chủ được công nghệ thiết kế cầu dây văng; Viện cần có những đề xuất để duy trì đội ngũ cán bộ của khóa học này. Với vai trò là chủ đầu tư của những dự án xây dựng cầu dây văng như cầu Vàm Cống, cầu Cao Lãnh… sẽ tạo điều kiện giúp đỡ Viện và các học viên tham gia, nhằm phát huy những kết quả đã học được từ khóa học này áp dụng vào thực tế; trong thời gian tới Viện cần tiếp cận những kỹ thuật chủ yếu trong xây dựng cầu dây văng như quan trắc, căng cáp dây văng… để tiến tới làm chủ hoàn toàn về công nghệ thiết kế - thi công - khai thác và bảo trì cầu dây văng ở Việt Nam.
Trong khuôn khổ của Chương trình Đào tạo và Chuyển giao công nghệ cầu Cần Thơ, trong thời gian tới chúng ta sẽ tiếp tục đánh giá những sản phẩm là các Sổ tay hướng dẫn thiết kế, Sổ tay khai thác và bảo trì cầu dây văng, góp phần nâng cao hiệu quả đầu tư, kéo dài tuổi thọ, nâng cao chất lượng khai thác các công trình cầu dây văng ở Việt Nam.
PV. T. Trang. D. Mạnh Khải. U. Tam Hùng
