Tổng công ty Đầu tư phát triển đường cao tốc Việt Nam tổ chức Lễ ký kết hợp đồng Gói thầu A1: Dịch vụ tư vấn thiết kế kỹ thuật chi tiết đường cao tốc Hà Nội - Lạng Sơn (phần vốn ADB tài trợ)

 Đại diện lãnh đạo Vụ KHĐT, HTQT, KCHT, Cục Quản lý xây dựng và chất lượng công trình giao thông Bộ GTVT; các thành viên trong HĐTV, Tổng giám đốc Mai Tuấn Anh và các Phó tổng giám đốc; kiểm soát viên và kiểm soát nội bộ; Trưởng, Phó các phòng tham mưu của Tổng công ty; đại diện nhà tài trợ ADB, lãnh đạo nhà thầu tư vấn KTKT chi tiết Katahira & Engineers International (KEI - Nhật Bản) cùng tham dự và chứng kiến Lễ ký.

Dự án đường cao tốc Hà Nội - Lạng Sơn đã được Bộ Giao thông vận tải ký Quyết định số 827/QĐ-BGTVT ngày 12/3/2015 phê duyệt thiết kế cơ sở dự án đường cao tốc Hà Nội - Lạng Sơn (đoạn từ Km 1+800 đến Km 45+100) với chiều dài 43,3km đi qua huyện Cao Lộc và huyện Chi Lăng của tỉnh Lạng Sơn. Dự án thuộc khoản vay 2460-VIE ký ngày 12/12/2018 cho dự án hỗ trợ kỹ thuật chuẩn bị cho các dự án Hà Nội – Lạng Sơn, Hạ Long – Móng Cái và Bến Lức – Long Thành.

Sau thời gian thu xếp nguồn vốn, tổ chức đấu thầu, được sự chấp thuận của Nhà tài trợ - Ngân hàng Phát triển châu Á (ADB), ngày 20/4/2015 Tổng công ty Đầu tư phát triển đường cao tốc Việt Nam đã có Quyết định số 271/QĐ-VEC-HĐTV phê duyệt kết quả đấu thầu Gói thầu A1: Dịch vụ tư vấn thiết kế kỹ thuật chi tiết Dự án xây dựng đường cao tốc Hà Nội – Lạng Sơn.

Tại Lễ ký, Tổng giám đốc VEC Mai Tuấn Anh cho biết, Dự án đường cao tốc Hà Nội – Lạng Sơn là dự án quan trọng nhằm giải quyết nhu cầu giao thông đường bộ của các tỉnh phía Bắc và giao thương kinh tế Việt Nam – Trung Quốc, tạo đà cho phát triển vùng kinh tế trọng điểm phía Đông Bắc Bộ. Cùng với mạng lưới đường bộ hiện có, việc xây dựng tuyến đường mới theo tiêu chuẩn cao tốc sẽ đáp ứng được yêu cầu giao thông, giao thương, vận tải, du lịch giữa Trung Quốc và Việt Nam, đồng thời tạo tiền đề thúc đẩy phát triển kinh tế vùng, bảo đảm ANQP.

Với tầm quan trọng của Dự án, VEC yêu cầu tư vấn KEI tuân thủ đúng các điều kiện của hợp đồng, những cam kết với chủ đầu tư; tập trung mọi nguồn lực triển khai ngay công tác huy động nhân sự, văn phòng làm việc để công việc đạt chất lượng cao nhất. Trong quá trình thực hiện khảo sát thiết kế, VEC đề nghị tư vấn phối hợp chặt chẽ với chủ đầu tư, các đơn vị liên quan kịp thời giải quyết những khó khăn vướng mắc nhằm hoàn thành công việc đạt chất lượng cao, đúng tiến độ, đảm bảo tiến trình của dự án.

Với vai trò là chủ đầu tư, VEC cam kết tạo mọi điều kiện thuận lợi để tư vấn KEI có thể triển khai nhanh chóng, hiệu quả công việc, đảm bảo đủ nguồn lực tài chính thanh toán cho tư vấn theo đúng điều kiện hợp đồng.

Thứ trưởng Nguyễn Hồng Trường và các đại biểu chứng kiến lễ ký

Phát biểu tại Lễ ký, ông Masami Kimishima  – Chủ tịch của KEI khẳng định: Với trình độ chuyên môn tầm cỡ thế giới, đội ngũ kỹ thuật có trình độ cao, tiềm lực tài chính, ứng dụng kỹ thuật tiên tiến hiện đại cùng với việc duy trì mối quan hệ tốt đẹp và tin cậy trong 20 năm qua giữa KEI với các cơ quan của Chính phủ, với Bộ GTVT, VEC…, KEI sẽ hoàn thành tốt Gói thầu A1.

Thay mặt lãnh đạo Bộ GTVT, Thứ trưởng Nguyễn Hồng Trường cảm ơn sự quan tâm của ADB đối với Dự án cao tốc Hà Nội – Lạng Sơn và chúc mừng tư vấn KEI đã trúng thầu Gói thầu A1, đồng thời đánh giá cao công tác chuẩn bị của Tổng công ty Đầu tư phát triển đường cao tốc Việt Nam.

Theo Thứ trưởng Nguyễn Hồng Trường, Dự án đường cao tốc Hà Nội – Lạng Sơn là một trong những dự án nằm trong Chương trình kết nối ASEAN với Trung Quốc. Trong chương trình phát triển hệ thống giao thông Việt Nam, ADB đã rất quan tâm tài trợ đầu tư cho 2 tuyến cao tốc phía Bắc (Nội Bài – Lào Cai, Hà Nội – Lạng Sơn) nhằm đạt mục tiêu đến năm 2020 Việt Nam có khoảng 2.500km đường cao tốc.

Tin tưởng vào kinh nghiệm của tư vấn KEI, Thứ trưởng Nguyễn Hồng Trường hy vọng KEI sẽ triển khai thiết kế kỹ thuật với chất lượng tốt nhất, hiệu quả nhất, bảo đảm tuyến cao tốc Hà Nội – Lạng Sơn không chỉ đáp ứng được tiêu chuẩn kỹ thuật mà còn đáp ứng được giá thành hợp lý nhất.

Thứ trưởng Nguyễn Hồng Trường chỉ đạo: Tư vấn KEI phải hoàn thành công tác tư vấn thiết kế kỹ thuật trong năm 2015 để đáp ứng tiến độ dự án đề ra; đề nghị VEC phối hợp và tạo điều kiện để tư vấn KEI có thể cùng với các tư vấn trong nước phối hợp khảo sát, thiết kế. Đặc biệt, cần đảm độ chính xác trong công tác khảo sát nhằm tránh lãng phí và đảm bảo chất lượng công trình…

Thứ trưởng Nguyễn Hồng Trường và các đại biểu

Lễ ký kết đã diễn ra trong không khí trang trọng, mở ra những cơ hội hợp tác mới giữa VEC, ADB và các nhà thầu.

Nguồn: mt.gov.vn