Bộ GTVT chấp thuận tiến độ thi công tổng thể, Dự án đầu tư xây dựng công trình cầu Hưng Hà và đường dẫn hai đầu cầu thuộc tuyến đường bộ nối đường cao tốc Hà Nội – Hải Phòng với đường cao tốc Cầu Giẽ - Ninh Bình.
Bộ GTVT vừa có công văn chấp thuận gia hạn thời gian thực hiện dự án đầu tư cải tạo, nâng cấp QL38 đoạn nối QL1 với QL5 qua địa phận tỉnh Bắc Ninh và Hải Dương theo hình thức hợp đồng BOT.
Dự án cao tốc Hà Nội – Bắc Giang vẫn đang trong giai đoạn phát vé thu phí thử nghiệm để vận hành hệ thống (chưa thu tiền), chưa tiến hành thu phí chính thức.
Sáng 6/5, Tổng công ty Đầu tư phát triển đường cao tốc Việt Nam (VEC) tổ chức ký kết hợp đồng Gói thầu 14B1, 14B2 Dự án xây dựng đường cao tốc Đà Nẵng - Quảng Ngãi (phần vốn WB tài trợ) với Liên danh Công ty CP Việt Vương và Tổng công ty CP Xuất nhập khẩu và xây dựng Việt Nam (VINACONEX).
Tổng cục Đường bộ Việt Nam cho biết, thực hiện chỉ đạo của Bộ GTVT, Tổng cục Đường bộ Việt Nam đã yêu cầu Công ty Cổ phần Phát triển Đại Dương thực hiện dừng thu phí tại Trạm thu phí Phả Lại tại thời điểm 12h ngày 05/5/2016.
Sáng 7/5, Bộ GTVT đã tổ chức Lễ Thông xe Quốc lộ (QL) 6 đoạn Hòa Bình - Sơn La (Km78+300 - Km193+000) thuộc dự án Quản lý tài sản đường bộ Việt Nam sử dụng vốn vay Ngân hàng Thế giới. Phó Chủ tịch Quốc hội Tòng Thị Phóng, Bộ trưởng Trương Quang Nghĩa đã tới dự và cắt băng chính thức thông xe tuyến đường.
Bộ GTVT vừa có công văn yêu cầu các đơn vị khẩn trương khắc phục các tồn tại trong quá trình thực hiện Dự án ĐTXD công trình Tuyến tránh QL1 và tăng cường mặt đường QL1 đoạn qua thị trấn Cai Lậy, tỉnh Tiền Giang.
Sáng nay (5/5), Thứ trưởng Nguyễn Nhật đã chủ trì cuộc họp nghe báo cáo Nghiên cứu Dự án đầu tư xây dựng cầu Đại Ngãi trên Quốc lộ 60 nối hai tỉnh Trà Vinh và Sóc Trăng. Cùng dự có đại diện lãnh đạo các Vụ: Kế hoạch đầu tư, Hợp tác quốc tế, Khoa học công nghệ, Tài chính, Kết cấu hạ tầng giao thông; Ban PPP; Cục QLDX&CLCTGT; Ban QLDA 7 và Cơ quan Hợp tác quốc tế Nhật Bản (JICA).
Luật Đường sắt 2005 được Quốc hội thông qua từ năm 2005, tuy nhiên, qua thực tế thi hành đã bộc lộ những tồn tại bất cập, cần phải bổ sung sửa đổi phù hợp thực tiễn.
