Bổ sung đường công vụ và hạng mục cống thoát nước thuộc Dự án ĐTXD công trình cầu Thái Hà

Xét các văn bản của Ban QLDA Thăng Long về việc bổ sung đường công vụ kết nối từ đường đê Hữu Hồng đến đường công vụ gói thầu XL.05 và về việc thẩm định thiết kế bản vẽ thi công gói thầu XL.05, XL.07 thuộc Dự án đầu tư xây dựng công trình cầu Thái Hà vượt sông Hồng trên đường nối hai tỉnh Thái Bình, Hà Nam với đường cao tốc Cầu Giẽ Ninh Bình, giai đoạn 1 theo hình thức Hợp đồng BOT, Bộ GTVT có ý kiến như sau:

Để phù hợp với tình hình bàn giao mặt bằng thực tế, đẩy nhanh tiến độ thi công và hạn chế ảnh hưởng đến việc tưới tiêu nông nghiệp của địa phương, Bộ GTVT chấp thuận về chủ trương bổ sung đường công vụ kết nối từ đường đê Hữu Hồng với đường công vụ dọc theo gói thầu XL.05, bổ sung cống D=1,25m tại Km1+704,75 và Km2+121,6 như đề nghị của Ban QLDA Thăng Long tại các văn bản nêu trên. Trên nguyên tắc các hạng mục bổ sung không làm vượt Tổng mức đầu tư đã được phê duyệt của Dự án.

Đồng thời yêu cầu Ban QLDA Thăng Long, Công ty CP BOT cầu Thái Hà (Doanh nghiệp dự án) chỉ đạo Tư vấn, Nhà thầu và các đơn vị liên quan nghiên cứu các nội dung về vật liệu đắp đường công vụ đã nêu tại văn bản của Cục QLXD & CL CTGT, đảm bảo tiết kiệm kinh phí và hiệu quả đầu tư.

Trên cơ sở các nội dung nêu trên của văn bản này, Bộ yêu cầu Doanh nghiệp dự án chỉ đạo TVTK và các đơn vị liên quan khẩn trương hoàn chỉnh hồ sơ TK BVTC và các tài liệu có liên quan; tổ chức thẩm định phê duyệt hồ sơ TK BVTC điều chỉnh, đảm bảo kinh tế - kỹ thuật, ổn định công trình lâu dài. Doanh nghiệp dự án chịu trách nhiệm trước Bộ GTVT và Pháp luật về các quyết định của mình, tuân thủ điều kiện Hợp đồng BOT đã ký kết và các quy định hiện hành khác có liên quan.

Nguồn: http://cucqlxd.gov.vn