Cuối năm 2015, tất cả các trạm thu phí trên QL1 và đường Hồ Chí Minh đoạn qua Tây Nguyên phải có ít nhất một làn ETC mỗi hướng

“Hiện nay Thủ tướng Chính phủ đã có văn bản đồng ý áp dụng công nghệ RFID vào các trạm thu phí không dừng (ETC) trên QL1 và đường Hồ Chí Minh đoạn qua Tây Nguyên”, Thứ trưởng cho biết thêm.

“Công nghệ thu phí không dừng cần phải thực hiện theo chỉ đạo của
Thủ tướng Chính phủ”, Thứ trưởng Nguyễn Hồng Trường chỉ đạo tại cuộc họp

Việc đầu tư các trạm thu phí, theo Thứ trưởng sẽ được phân ra thành hai phần, phần hạ tầng trạm, thiết bị trên làn một dừng, nhà điều hành trạm sẽ do các nhà đầu tư BOT thực hiện; phần hệ thống ETC, Trung tâm dữ liệu sẽ do Công ty cổ phần Tasco cung cấp, lắp đặt thiết bị và chuyển giao công nghệ.

Với mục tiêu tiết kiệm chi phí và hiệu quả nhất, Thứ trưởng yêu cầu các cơ quan, đơn vị khẩn trương nhanh hoàn thiện các nội dung liên quan đến trạm ETC kết hợp kiểm soát tải trong xe mẫu để chính thực triển khai diện rộng trên toàn quốc; nhanh chóng nghiên cứu rút ngắn thời gian lựa chọn nhà đầu tư Liên danh Tasco - BIDV; Bộ tổ chức họp với  toàn bộ các nhà đầu tư BOT đang thực hiện dự án và các Tổng công ty VEC, Cửu Long, Vidifi về triển khai công nghệ thu phí không dừng theo chỉ đạo của Thủ tướng Chính phủ…