Nâng cao vai trò của Viện KHCN GTVT trong tham mưu xử lý những vấn đề nóng của Ngành

Thứ trưởng Nguyễn Ngọc Đông phát biểu tại Hội nghị

Tại Hội nghị, thay mặt lãnh đạo Viện Khoa học và Công nghệ GTVT, Phó Viện trưởng Đỗ Hữu Thắng đã báo cáo kết quả thực hiện nhiệm vụ 6 tháng đầu năm và nhiệm vụ trọng tâm 6 tháng cuối năm 2014 của Viện. Cụ thể, trong 6 tháng đầu năm, Viện đã chủ động bám sát chỉ đạo của Bộ GTVT triển khai thực hiện kế hoạch công tác năm 2014; trên cơ sở chủ trương và giải pháp trong chỉ đạo điều hành của Đảng ủy, Lãnh đạo Viện, toàn thể CBVCLĐ trong toàn Viện đã nỗ lực triển khai đồng bộ các nhiệm vụ giải pháp thực hiện, khắc phục khó khăn để hoàn thành nhiệm trên các mặt công tác của Viện với tinh thần “chủ động hơn nữa”, góp phần vào sự nghiệp đổi mới cơ chế quản lý và kiểm soát chất lượng các công trình của ngành GTVT, đảm bảo mục tiêu Bộ GTVT đề ra.

Đánh giá về kết quả đạt được trong 6 tháng đầu năm, Phó Viện trưởng Đỗ Hữu Thắng cho biết, hiện nay Viện có 19 đơn vị hạch toán trực thuộc, nhìn chung các đơn vị tích cực, chủ động triển khai các hoạt động dịch vụ, một số đơn vị bước đầu có lãi, một số đơn vị có tích lũy và tăng thu nhập cho người lao động; Viện đã tổ chức rà soát, sắp xếp lại nhân sự theo cơ cấu tổ chức mới; tiếp tục hoàn thiện hệ thống quy chế nội bộ; tích cực đăng ký và tham gia tuyển chọn để Bộ GTVT và các cơ quan quản lý nhà nước giao thực hiện nhiệm vụ KHCN các cấp; đặc biệt, Viện tiếp tục được Bộ GTVT tín nhiệm giao thực hiện nhiều nhiệm vụ chính trị quan trọng, có hàm lượng KHCN cao; công tác quản lý chất lượng được Viện đặt làm trọng tâm hàng đầu và tăng cường chỉ đạo; 100% người lao động trong Viện có việc làm và thu nhập ổn định, các phúc lợi được đảm bảo, đời sống vật chất và tinh thần của CBVCLĐ ngày càng được cải thiện.

Trong 6 tháng cuối năm 2014, Viện Khoa học và Công nghệ GTVT tiếp tục
tập trung triển khai thực hiện tốt các nhiệm vụ chính trị được Bộ GTVT giao

PGS.TS. Nguyễn Xuân Khang - Viện trưởng Viện Khoa học và Công nghệ GTVT cho biết, trong bối cảnh nền kinh tế còn nhiều khó khăn, nhưng với sự quan tâm chỉ đạo của Ban Cán sự đảng, Lãnh đạo Bộ GTVT, cùng với sự nỗ lực của toàn thể CBVCLĐ, Viện đã hoàn thành nhiệm vụ chính trị Bộ giao cũng như các chỉ tiêu kế hoạch do Đại hội cán bộ công nhân viên chức năm 2014 đề ra. PGS.TS. Nguyễn Xuân Khang khẳng định sẽ tiếp tục tập trung triển khai thực hiện tốt các nhiệm vụ chính trị được Bộ GTVT giao, góp phần đẩy nhanh tiến độ và nâng cao chất lượng, hiệu quả các dự án trọng điểm của Ngành; đồng thời tập trung công tác quản lý chất lượng, triển khai các nhiệm vụ KHCN, quản lý dự án…

Tại Hội nghị, các đại biểu đã nghe Báo cáo về công tác xây dựng Đảng của Ban Thường vụ Đảng ủy Viện; Báo cáo sơ kết hoạt động Công đoàn của Ban Thường vụ Công đoàn Viện; Báo cáo chuyên đề về Quản lý chất lượng công trình do Phó Viện trưởng Nguyễn Văn Thành trình bày và các Tham luận của các đơn vị và các chi bộ trực thuộc Viện trình bày tại Hội nghị.

Thứ trưởng Nguyễn Ngọc Đông trao tặng Bằng khen của Thủ tướng Chính phủ
cho 2 tập thể đã có thành tích xuất sắc trong công tác từ năm 2011 - 2013

Cũng tại Hội nghị, thừa ủy quyền của Thủ tướng Chính phủ, Thứ trưởng Nguyễn Ngọc Đông đã trao tặng Bằng khen của Thủ tướng Chính phủ cho 2 tập thể (Viện Vật liệu xây dựng và bảo vệ công trình; Trung tâm Khoa học và công nghệ địa kỹ thuật) đã có thành tích trong công tác từ năm 2011 - 2013 và 4 cá nhân (Viện trưởng Nguyễn Xuân Khang; Phó Viện trưởng Nguyễn Văn Thành; Giám đốc Trung tâm Khoa học và công nghệ bảo vệ môi trường GTVT Đặng Thị Phương Nga; Nghiên cứu viên cao cấp Nguyễn Hữu Chí - Viện Khoa học và Công nghệ GTVT) đã có thành tích trong công tác từ năm 2009 - 2013, góp phần vào sự nghiệp xây dựng chủ nghĩa xã hội và bảo vệ Tổ quốc.

Thứ trưởng Nguyễn Ngọc Đông trao tặng Bằng khen của Thủ tướng Chính phủ
cho 4 cá nhân đã có thành tích xuất sắc trong công tác từ năm 2009 - 2013

Phát biểu tại Hội nghị, Thứ trưởng Nguyễn Ngọc Đông đã điểm lại những kết quả đạt được trong 6 tháng đầu năm của Bộ GTVT, trong đó hoạt động KHCN của Bộ trong 6 tháng qua đã đạt được kết quả tích cực, đã xây dựng được Chiến lược phát triển KHCN đến năm 2020, định hướng đến năm 2030 (Bộ trưởng Bộ GTVT vừa ký phê duyệt); theo Thứ trưởng đây là nội dung quan trọng trong hướng phát triển KHCN đến năm 2020, định hướng đến năm 2030 và sẽ có những tiêu chí nghiên cứu dần dần, đánh giá vị trí KHCN ngành GTVT trong từng giai đoạn từ năm 2020 - 2030.

Thứ trưởng Nguyễn Ngọc Đông đánh giá cao kết quả đã đạt được của Viện Khoa học và Công nghệ GTVT trong 6 tháng đầu năm 2014, đóng góp quan trọng vào kết quả chung của Bộ GTVT trong 6 tháng đầu năm; đặc biệt, Viện Khoa học và Công nghệ GTVT đã bám sát chỉ đạo chung của Bộ, các điểm nóng mà Bộ đang tập trung giải quyết; Thứ trưởng cũng cho biết, Bộ GTVT đã tin tưởng và giao cho Viện Khoa học và Công nghệ GTVT thực hiện những công việc có tác động chung của ngành GTVT trong lĩnh vực xây dựng cơ bản, nghiên cứu thử nghiệm vật liệu mới, công nghệ mới…

Về nhiệm vụ trong thời gian tới, Thứ trưởng Nguyễn Ngọc Đông đề nghị Viện Khoa học và Công nghệ GTVT nâng cao vai trò của Viện đầu ngành GTVT, xác định vai trò trong tham mưu cho Bộ GTVT kịp thời những cái cần phải xử lý, ở những vấn đề nóng của Ngành. Để thực hiện tốt nhiệm vụ này, Thứ trưởng yêu cầu Viện tiếp tục bám sát chỉ đạo của Bộ GTVT để triển khai thực hiện kế hoạch công tác năm 2014; tập trung sắp xếp lại bộ máy của Viện và xây dựng cơ chế từ Viện đến các đơn vị, bộ phận trong Viện nhằm nâng cao hiệu quả, khuyến khích nghiên cứu khoa học, ứng dụng công nghệ và thu nguồn kinh phí để duy trì hoạt động theo hướng tự chủ.

Thứ trưởng Nguyễn Ngọc Đông cũng yêu cầu Viện Khoa học và Công nghệ GTVT GTVT những nhiệm vụ mà Bộ đã giao về theo dõi công nghệ mới đang ứng dụng phải khẩn trương đưa vào áp dụng thực tế, ra sản phẩm, có khuyến cáo hữu hiệu và chủ động đề xuất danh mục công nghệ mới cần nghiên cứu ứng dụng trong năm nay và các năm tiếp theo; bên cạnh đó tập trung xây dựng các tiêu chuẩn, quy chuẩn; nhiệm vụ khoa học, công nghệ, môi trường; đồng thời chủ động tích cực tham mưu Bộ trong quản lý chất lượng công trình, công tác kiểm định, trong đó kiểm định đề xuất cắm biển tải trọng cầu yếu…

Nguồn: mt.gov.vn