Bộ trưởng Nguyễn Văn Thắng làm việc với lãnh đạo tỉnh Bình Dương về các dự án giao thông trọng điểm trên địa bàn

 Tham dự buổi làm việc cùng Bộ trưởng Nguyễn Văn Thắng có Thứ trưởng Lê Anh Tuấn và các đồng chí là lãnh đạo các cơ quan tham mưu của Bộ, lãnh đạo Cục Đường cao tốc Việt Nam, Cục Đường sắt Việt Nam, Ban QLDA Đường sắt và các cơ quan liên quan.

Về phía tỉnh Bình Dương, tham dự buổi làm việc có Chủ tịch UBND tỉnh Võ Văn Minh, Phó Chủ tịch UBND tỉnh Nguyễn Văn Dành cùng lãnh đạo các Sở, Ban, Ngành địa phương.

Chủ tịch UBND tỉnh Võ Văn Minh báo cáo về các dự án giao thông trọng điểm trên địa bàn tỉnh

Tại buổi làm việc, Chủ tịch UBND tỉnh Võ Văn Minh chia sẻ tình hình triển khai các dự án giao thông trọng điểm trên địa bàn tỉnh.

Cụ thể: Đối với dự án Vành đai 4 - Thành phố Hồ Chí Minh, tổng chiều dài tuyến đoạn qua địa bàn tỉnh Bình Dương khoảng 48,3km, gồm điểm đầu tuyến là cầu Thủ Biên và điểm cuối tuyến là cầu vượt sông Sài Gòn. Trong đó có 22,64km các đoạn tuyến đã đầu tư và còn 25,66 đoạn tuyến chưa đầu tư. Tỉnh lên phương án chia 02 giai đoạn đầu tư cho đoạn tuyến còn lại. Trong đó, giai đoạn 1 là đầu tư theo phương thức PPP, gồm GPMB theo lộ giới quy hoạch và đầu tư xây dựng 04 làn xe cao tốc đầy đủ và đường song hành hai bên. Giai đoạn đoạn 2 đầu tư hoàn thiện 08 làn xe cao tốc hoàn chỉnh theo quy hoạch.

Các dự án khác gồm: Dự án đường cao tốc Thành phố Hồ Chí Minh - Thủ Dầu Một - Chơn Thành; Dự án Đường Mỹ Phước - Tân Vạn dài 15,3km thuộc dự án xây dựng Vành đai 3 - Thành phố Hồ Chí Minh; Đường sắt Bàu Bàng đến Cảng Cái Mép - Thị Vải và việc thu hồi đất thuộc Ga Sóng Thần để đầu tư các dự án trọng điểm của tỉnh Bình Dương.

Đối với mỗi dự án, Chủ tịch UBND tỉnh Võ Văn Minh đều trình bày chi tiết quy mô, phương án đầu tư, quá trình triển khai cũng như kiến nghị, đề xuất đối với Bộ GTVT. Tỉnh kiến nghị Bộ GTVT thống nhất về quy mô, phương án phân kỳ đầu tư của các dự án nêu trên đồng thời hỗ trợ, hướng dẫn tỉnh trong quá trình thực hiện các dự án nhằm đảm bảo các quy định hiện hành.

Cũng tại buổi làm việc, đại diện đơn vị tư vấn đã trình bày rõ hơn các phương án phân kỳ đầu tư của từng dự án được đồng chí Chủ tịch UBND tỉnh Võ Văn Minh trình bày.

Sau khi nghe báo cáo chi tiết, đầy đủ về các dự án từ lãnh đạo tỉnh Bình Dương và được đơn vị tư vấn làm rõ từng đề xuất của tỉnh, lãnh đạo Vụ Kế hoạch đầu tư, Cục Đường cao tốc, Cục Đường sắt Việt Nam, Ban QLDA Đường sắt và các cơ quan tham mưu của Bộ GTVT đã cùng có ý kiến, trao đổi để đưa ra phương án tốt nhất cho các dự án.

Thứ trưởng Bộ GTVT Lê Anh Tuấn phát biểu tại buổi làm việc

Phát biểu tại buổi làm việc, Thứ trưởng Lê Anh Tuấn khẳng định Bình Dương là tỉnh có tốc độ đô thị hóa rất nhanh, cần tập trung phát triển kết cấu hạ tầng giao thông. Đối với Dự án Đường Vành đai 4 - TP HCM, Thủ tướng Chính phủ đã đồng ý chủ trương giao tỉnh Bình Dương chủ động thực hiện đầu tư đoạn còn lại của tuyến cao tốc Vành đai 4 - Thành phố Hồ Chí Minh nên mong tỉnh hết sức quan tâm, khẩn trương triển khai, đẩy nhanh tiến độ dự án.

Thứ trưởng thống nhất với nguyên tắc nối thông toàn bộ các đoạn tuyến của Dự án đồng thời đề nghị tỉnh rà soát lại quy mô kết nối, đảm bảo tính khả thi của dự án. Thứ trưởng cũng đề nghị Bộ hỗ trợ tỉnh triển khai các dự án, chỉ đạo các đơn vị, các cơ quan tham mưu hỗ trợ tỉnh trong quá trình thực hiện dự án.

Đối với các dự án khác, Thứ trưởng Lê Anh Tuấn cũng cơ bản thống nhất với các đề xuất của tỉnh, bên cạnh đó Thứ trưởng cũng đề nghị tỉnh nghiên cứu, cân nhắc kỹ tính khả thi khi điều chỉnh các đoạn tuyến, nút giao…

Phát biểu kết luận buổi làm việc, Bộ trưởng Nguyễn Văn Thắng đánh giá tỉnh Bình Dương là địa phương năng động, sáng tạo, luôn chủ động nghiên cứu phát triển kết cấu hạ tầng giao thông.

Bộ trưởng Nguyễn Văn Thắng phát biểu kết luận buổi làm việc

Đối với dự án Đường Vành đai 4 - Thành phố Hồ Chí Minh, Bộ trưởng đồng tình với những kiến nghị, đề xuất của tỉnh Bình Dương đồng thời Bộ trưởng yêu cầu tỉnh lưu ý ý kiến của Vụ Kế hoạch Đầu tư và Cục Đường cao tốc.

Đối với Dự án Đường cao tốc Thành phố Hồ Chí Minh - Thủ Dầu Một - Chơn Thành, Bộ trưởng thống nhất với phương án tỉnh đề xuất với 04 làn xe cao tốc, đề nghị nghiên cứu thêm làn dừng khẩn cấp.

Dự án Đường Mỹ Phước - Tân Vạn, Bộ GTVT sẽ cử các cơ quan chuyên môn phối hợp với tỉnh cùng triển khai thực hiện về quy mô, phương án đầu tư dự án.

Về các dự án đường sắt, Bộ trưởng Nguyễn Văn Thắng cơ bản đồng tình với các phương án của tỉnh đề xuất. Bộ trưởng giao Thứ trưởng Lê Anh Tuấn cùng Cục Đường sắt Việt Nam, Tổng công ty Đường sắt VN, Ban QLDA Đường sắt sẽ có buổi làm việc với tỉnh để đưa ra phương án cụ thể.

Bộ trưởng Nguyễn Văn Thắng khẳng định Bộ GTVT sẽ luôn ủng hộ tỉnh phát huy lợi thế, kết quả các dự án trước đây. Bộ trưởng mong tỉnh sẽ tiếp thu ý kiến các cơ quan tham mưu để xây dựng được các tuyến đường đảm bảo phù hợp, phục vụ sự phát triển kinh tế - xã hội của tỉnh./.

KC