Công đoàn GTVT VN: 55 năm cùng ngành GTVT "đi trước mở đường"

 Nêu cao ngọn cờ tiên phong “Đi trước mở đường”

Tổ chức Công đoàn GTVT Việt Nam ra đời giữa lúc cuộc kháng chiến chống Mỹ cứu nước bước vào giai đoạn cam go, quyết liệt. Để có một tổ chức mạnh, thống nhất trong toàn ngành, ngày 18/11/1966, Ban thư ký (nay là Đoàn chủ tịch Tổng Liên đoàn LĐVN) quyết định thành lập Công đoàn GTVT Việt Nam gồm: Công đoàn Đường sắt, Đường sông, Đường biển, Vận tải ô tô, Quản lý đường bộ, Cục Công trình kiến thiết cơ bản, các xí nghiệp công nghiệp thuộc ngành GTVT từ Trung ương đến địa phương và cơ sở.

Bộ trưởng Bộ GTVT Nguyễn Văn Thể và Chủ tịch Công đoàn GTVT Việt Nam Đỗ Nga Việt
trao ủng hộ (đợt 1) của CBVC, CNLĐ ngành GTVT vào Quỹ Vaccine phòng Covid-19
 thông qua Ủy ban Trung ương Mặt trận Tổ quốc Việt Nam

Ngay sau khi thành lập, Công đoàn GTVT Việt Nam đã vận động cán bộ, đoàn viên, CNVCLĐ phát huy tinh thần “Đi trước mở đường”, hăng hái thi đua lao động sản xuất, sẵn sàng chiến đấu.

Dưới mưa bom bão đạn, cán bộ, CNVCLĐ ngành GTVT cùng với các lực lượng bộ đội, thanh niên xung phong vượt qua mọi gian khổ hy sinh, giữ vững mạch máu giao thông, chi viện kịp thời cho tiền tuyến với tinh thần: “Địch phá ta sửa ta đi, địch phá ta cứ đi”, “Xe chưa qua, nhà không tiếc”, “Sống bám cầu bám đường, chết kiên cường dũng cảm”, “Mở đường mà tiến, đánh địch mà đi”, “Gãy cầu như gãy xương - đứt cầu như đứt ruột”.

Hàng vạn đồng chí đã hy sinh trên chiến trường với những địa danh máu lửa như: Hàm Rồng, Truông Bồn, Đồng Lộc, Phà Long Đại, “Đường 20 Quyết thắng”… viết nên bản hùng ca bất hủ, góp phần làm nên đại thắng mùa Xuân năm 1975.

Sau chiến tranh, đất nước bước vào giai đoạn phục hồi kinh tế và xây dựng, phát triển.

Trải qua nhiều thời kỳ, Công đoàn GTVT Việt Nam vận động CNVCLĐ phát huy tinh thần yêu nước, yêu ngành, yêu nghề, quyết tâm vượt qua khó khăn, nỗ lực thực hiện tốt công việc, góp phần cùng toàn ngành hoàn thành xuất sắc nhiệm vụ chính trị được Đảng và Nhà nước giao phó.

Điều đó được thể hiện qua những thành quả, công trình dự án ghi dấu ấn ngành GTVT như: Cầu Thăng Long, Chương Dương, Đoan Vĩ, Ròn, Âu Lâu, Kỳ Lừa, Nông Tiến, Bến Thủy…

Đặc biệt, chỉ sau hơn 14 tháng thi công, tuyến đường sắt Thống nhất nối liền Bắc - Nam được khôi phục và đưa vào sử dụng; cầu Bến Thủy, Cần Thơ, Mỹ Thuận, Bãi Cháy, Thanh Trì…

Tích cực đổi mới thực hiện nhiệm vụ

Từ năm 2014 đến nay là giai đoạn ngành GTVT đẩy mạnh đột phá chiến lược phát triển hệ thống KCHTGT đồng bộ, hiện đại theo Nghị quyết 13-NQTW.

Trong khi đó, hoạt động công đoàn gặp nhiều khó khăn, thách thức khi Việt Nam tham gia các hiệp định tự do thế hệ mới; các doanh nghiệp Nhà nước thực hiện cổ phần hóa và thoái hết vốn Nhà nước, lực lượng lao động phải sắp xếp, bố trí lại theo hướng tinh gọn, số lượng đoàn viên, CNVCLĐ trong ngành giảm mạnh. Bên cạnh đó cuộc cách mạng công nghiệp 4.0, công nghệ số cũng tác động tới phong trào CNVCLĐ và hoạt động công đoàn.

Công đoàn GTVT Việt Nam nhận được sự quan tâm, chỉ đạo của Ban Cán sự Đảng, lãnh đạo Bộ GTVT, Đoàn Chủ tịch Tổng Liên đoàn Lao động Việt Nam, sự tích cực tham gia đóng góp cho tổ chức công đoàn của người lao động trong toàn ngành.

Công đoàn GTVT Việt Nam không ngừng đổi mới nội dung, phương thức hoạt động, đồng hành cùng các cơ quan, đơn vị trong việc thực hiện thắng lợi các nhiệm vụ của ngành; thực hiện tốt chức năng tham gia quản lý, chăm lo đời sống, việc làm, đại diện bảo vệ quyền và lợi ích hợp pháp, chính đáng của người lao động, xứng đáng với vai trò là chỗ dựa vững chắc, tin cậy của người lao động trong ngành.

Phát huy truyền thống của ngành GTVT “Dũng cảm - Thông minh - Sáng tạo”, “Đi trước mở đường”, hàng năm Công đoàn GTVT Việt Nam phối hợp với Bộ GTVT phát động các phong trào thi đua yêu nước với các mục tiêu, phương châm hành động cụ thể, thiết thực.

Công đoàn GTVT Việt Nam cũng đi đầu vận động cán bộ, CNVCLĐ trong ngành tích cực hưởng ứng các phong trào thi đua lao động sản xuất, thi đua xây dựng.

Các phong trào thi đua đã có sức lan tỏa, góp phần vào việc nâng cao hiệu quả làm việc, SXKD, tạo dựng môi trường làm việc thân thiện, văn minh tại các cơ quan, đơn vị, doanh nghiệp trong ngành và góp phần xây dựng hình ảnh đẹp của công nhân, viên chức, người lao động ngành GTVT với toàn thể xã hội.

Giai đoạn này đội ngũ CNVCLĐ ngành GTVT đã trưởng thành về mọi mặt, làm chủ những công nghệ mới, nhiều trang thiết bị hiện đại được ứng dụng hiệu quả trong các công trình, dự án trọng điểm của ngành.

Hàng loạt các công trình, dự án tiêu biểu được đầu tư, khởi công, khánh thành như: Hơn 1.000km đường cao tốc QL5 Hà Nội - Hải Phòng, Nội Bài - Lào Cai, TP Hồ Chí Minh - Long Thành - Giầu Giây, Trung Lương - Mỹ Thuận… hệ thống đường Hồ Chí Minh và đường ven biển.

Cùng đó, nhiều nhiệm vụ công tác quản lý Nhà nước khác đã hoàn thành xuất sắc như: Xây dựng và ban hành văn bản quy phạm pháp luật; cải cách hành chính, xây dựng chính phủ điện tử; đảm bảo ATGT... Tất cả góp phần thực hiện thắng lợi Nghị quyết Đại hội Đảng lần thứ XII.

Cũng trong giai đoạn này, Công đoàn GTVT Việt Nam đề xuất và xây dựng Quỹ Xã hội - Từ thiện Công đoàn GTVT Việt Nam (nay đổi tên thành Quỹ Từ thiện Công đoàn GTVT Việt Nam).

Từ khi thành lập đến nay, các đơn vị, cá nhân trong và ngoài ngành đã ủng hộ về Quỹ với tổng số tiền hơn 141,8 tỷ đồng.

Quỹ đã chi hỗ trợ xây dựng nhà “Mái ấm công đoàn”; thăm, hỗ trợ, tặng quà CNVCLĐ trong ngành có hoàn cảnh đặc biệt khó khăn, thăm CNLĐ bị tai nạn lao động, tai nạn giao thông, hỗ trợ xây dựng “Nhà tình nghĩa”, tặng sổ tiết kiệm; thăm, hỗ trợ, tặng quà cựu thanh niên xung phong và cựu chiến sĩ Trường Sơn - đường Hồ Chí Minh Việt Nam có hoàn cảnh khó khăn... với tổng số tiền hơn 95 tỷ đồng.

Nhiều hoạt động kỷ niệm thiết thực

Chủ tịch Công đoàn GTVT VN Đỗ Nga Việt trao quà động viên cán bộ, kĩ sư, công nhân lao động
trên công trình thi công đường cất/hạ cánh, đường lăn Cảng hàng không Nội Bài

Năm 2021, ngành GTVT vừa phải triển khai nhiều dự án trọng điểm như: đường cao tốc Bắc - Nam, sân bay Long Thành... đảm bảo tiến độ giải ngân các công trình, dự án, vừa phải hoàn thành tốt công tác xây dựng văn bản quy phạm pháp luật, xây dựng 5 quy hoạch chuyên ngành, đảm bảo ATGT, an toàn an ninh hàng không.

Đồng thời, triển khai các biện pháp tháo gỡ kịp thời nhằm đảm bảo vận tải thông suốt trong bối cảnh đại dịch Covid-19 diễn biến phức tạp, tránh đứt gãy chuỗi cung ứng sản xuất, tất cả thực hiện mục tiêu kép vừa chống dịch vừa phát triển sản xuất, kinh tế.

Trong bối cảnh đó, từ đầu năm, Công đoàn GTVT Việt Nam ban hành Kế hoạch tổ chức các hoạt động kỷ niệm 55 năm thành lập với nhiều hoạt động thiết thực, hiệu quả trong toàn ngành.

Dù gặp nhiều khó khăn do ảnh hưởng dịch Covid-19, nhưng các hoạt động vẫn nhận được sự hưởng ứng, tham gia tích cực của đông đảo cán bộ, đoàn viên, người lao động.

Các cấp công đoàn có nhiều hình thức động viên cán bộ, đoàn viên, CNVCLĐ toàn ngành hăng hái thi đua lao động sản xuất, xây dựng tổ chức công đoàn vững mạnh, phấn đấu thực hiện thắng lợi nghị quyết Đại hội Đảng toàn quốc lần thứ XIII, Nghị quyết Đại hội XII Công đoàn Việt Nam, Nghị quyết Đại hội X Công đoàn GTVT Việt Nam, hoàn thành xuất sắc nhiệm vụ chính trị của ngành GTVT trong năm 2021.

Trong suốt quá trình hoạt động, ở bất cứ hoàn cảnh và giai đoạn nào, Công đoàn GTVT Việt Nam đều nêu cao tinh thần đoàn kết, không ngừng phấn đấu vươn lên, cùng toàn ngành vượt qua nhiều thử thách.

Tổ chức và hoạt động công đoàn ngành có nhiều đổi mới về nội dung, phương thức, tập hợp, động viên đông đảo CNVCLĐ tham gia các phong trào thi đua lao động, sản xuất, công tác.

Các hoạt động của tổ chức công đoàn ngày càng tập trung hướng về cơ sở, vì người lao động, mang lại hiệu quả thiết thực. Tất cả đã góp phần quan trọng trong việc thực hiện nhiệm vụ chính trị của ngành GTVT và đất nước trong từng giai đoạn.

Đỗ Nga Việt                
Ủy viên Ban cán sự Đảng Bộ GTVT
Ủy viên BCH Tổng LĐLĐ Việt Nam
Chủ tịch Công đoàn GTVT Việt Nam

Nguồn: Công  thông tin Bộ Giao Thông Vân Tải