Phó thủ tướng Trịnh Đình Dũng vừa đồng ý việc tỉnh Tuyên Quang huy động nguồn lực của địa phương, triển khai đầu tư cao tốc Phú Thọ - Tuyên Quang theo hình thức đối tác công tư (PPP).
Các dự án hạ tầng giao thông đầu tư theo hình thức xây dựng – kinh doanh – chuyển giao (BOT) lại làm nóng dư luận xã hội sau những thông tin về sai sót, hạn chế tại 27 dự án loại này được Kiểm toán Nhà nước đưa ra.
Bộ GTVT phối hợp với các Bộ, ngành liên quan hoàn thiện cơ chế đặc thù để xây dựng cao tốc Bắc - Nam, trình Chính phủ, Quốc hội phê duyệt theo thẩm quyền.
Chiều 7/3/2017, tại trụ sở Bộ GTVT, Bộ trưởng Bộ GTVT Trương Quang Nghĩa đã tiếp và làm việc với Đại sứ đặc mệnh toàn quyền Liên bang Nga tại Việt Nam Konstantin Vnukop về tăng cường hợp tác lĩnh vực GTVT.
Chiều ngày 27/2, Thứ trưởng Nguyễn Nhật đã chủ trì cuộc họp về điều chỉnh Dự án ĐTXD đường cao tốc Trung Lương - Mỹ Thuận giai đoạn 1 theo hình thức BOT.
Cùng dự có đại diện lãnh đạo Vụ Tài chính, Ban PPP, Cục Quản QLXD&CLCTGT, Tổng công ty Đầu tư phát triển và Quản lý dự án hạ tầng giao thông Cửu Long (Tổng công ty Cửu Long), Tổng công ty Tư vấn thiết kế GTVT – CTCP (TEDI), Nhà đầu tư.
Theo kế hoạch, tháng 6/2017, đoạn tuyến Đà Nẵng - Tam Kỳ của tuyến cao tốc Đà Nẵng - Quảng Ngãi sẽ được thông xe, đưa vào sử dụng, tạo cơ hội để Quảng Nam đánh thức vùng kinh tế phía Tây của tỉnh và tạo điều kiện cho phía Nam, Đông Nam bứt phá.
Dự án tuyến Lộ Tẻ - Rạch Sỏi được triển khai đầu tư xây dựng với 2 làn xe. Bộ GTVT đang kiến nghị Chính phủ cho phép nâng lên 4 làn xe để phát huy hiệu quả khai thác ngay từ đầu.
Ngày 25/2, Công ty CPĐT Đèo Cả chính thức khởi công mở rộng hầm lánh nạn ống phía Nam hầm đường bộ Hải Vân (Đà Nẵng) thành hầm giao thông, dự kiến đưa vào khai thác đồng bộ từ cuối năm 2020.
Sáng 25/2, tại cuộc gặp mặt đầu năm của Hội KHKT cầu đường TP.Đà Nẵng, ông Võ Đình Dũng-Chủ tịch Hội cho biết: đơn vị đã có những ý kiến phản biện mạnh mẽ cho sự phát triển giao thông Đà Nẵng.
Đây là yêu cầu của Bộ trưởng Trương Quang Nghĩa, chiều nay (24/2) tại buổi làm việc với lãnh đạo tỉnh Hưng Yên.
Cùng ngày, Bộ trưởng Trương Quang Nghĩa, Thứ trưởng Nguyễn Văn Công cùng Đoàn công tác của Bộ GTVT cũng đã thị sát, kiểm tra Dự án đường nối cao tốc Hà Nội – Hải Phòng với cao tốc Cầu Giẽ - Ninh Bình và cầu Hưng Hà đồng thời làm việc với lãnh đạo tỉnh về công tác vận tải của Tỉnh.
Sáng nay (24/2/2017), Bộ trưởng Trương Quang Nghĩa dẫn đầu Đoàn công tác của Bộ GTVT gồm Thứ trưởng Nguyễn Văn Công và lãnh đạo nhiều cơ quan, đơn vị của Bộ GTVT làm việc với lãnh đạo tỉnh Hải Dương về công tác xây dựng và phát triển giao thông vận tải tại địa phương
Bí thư Tỉnh uỷ Hải Dương Nguyễn Mạnh Hiển, Chủ tịch UBND tỉnh Nguyễn Dương Thái cùng đại diện lãnh đạo các Sở, ban ngành của Hải Dương cùng tham dự buổi làm việc.
Mạng lưới cơ sở phục vụ hoạt động cứu nạn trên đường cao tốc bao gồm Trạm cấp cứu được tổ chức lồng ghép với cơ sở khám bệnh, chữa bệnh có sẵn trên tuyến đường cao tốc đi qua. Tối thiểu 50 km đường bộ cao tốc phải có một trạm cấp cứu.
