Chiều 12/10, tại Hà Nội, Ủy ban ATGT Quốc gia tổ chức Hội nghị tổng kết 5 năm thực hiện Quyết định số 57/2011/QĐ-TTg ngày 18/10/2011 của Thủ tướng Chính phủ về kiện toàn Ủy ban ATGT Quốc gia và Ban ATGT tỉnh, thành phố trực thuộc Trung ương.
Sáng 13/10, Thứ trưởng Lê Đình Thọ đã làm việc với Ban quản lý các dự án đường thủy và các đơn vị liên quan về đề xuất chuẩn bị Dự án đầu tư cải tạo nâng cấp tuyến đường thủy Hà Tiên - Rạch Giá - Cà Mau.
Ngày 12/10, Thứ trưởng Lê Đình Thọ chủ trì cuộc họp báo cáo về tình hình thực hiện tái cơ cấu vận tải ngành GTVT trong 9 tháng đầu năm và nhiệm vụ quý 4 năm 2016. Tham dự cuộc họp có lãnh đạo các Vụ, Cục, Viện thuộc Bộ GTVT.
Sáng 13/10, trực tiếp kiểm đến tiến độ Nhà ga hành khách Quốc tế-Cảng KHQT Đà Nẵng, Thứ trưởng Nguyễn Nhật chỉ đạo các đơn vị chức năng nỗ lực đảm bảo hoàn thành đúng ngày 30/4/2017.
Phó Thủ tướng Vương Đình Huệ đồng ý bổ sung Dự án đầu tư xây dựng Cảng cửa ngõ quốc tế Hải Phòng vào danh mục các dự án sử dụng kế hoạch vốn đối ứng nguồn trái phiếu Chính phủ năm 2016.
Sáng 12/10, Thứ trưởng Nguyễn Hồng Trường đã chủ trì cuộc họp giải quyết một số tồn tại dự án BOT đường cao tốc Hòa Lạc - Hòa Bình và QL6. Cùng dự có đại diện UBND TP. Hà Nội, UBND tỉnh Hòa Bình, Sở GTVT Hà Nội, Sở GTVT Hòa Bình, Bộ Tài chính, Nhà đầu tư, lãnh đạo Vụ Tài chính, Ban PPP, Cục QLXD & CLCTGT.
Đang có thêm nhiều nhà đầu tư nước ngoài quan tâm đến các dự án hạ tầng giao thông quy mô lớn được đầu tư theo hình thức đối tác công - tư (PPP) trong giai đoạn 2016 - 2020.
Phó Thủ tướng Phạm Bình Minh đồng ý sử dụng nguồn vốn dự phòng còn lại của tổng mức đầu tư Dự án xây dựng đường ô tô Tân Vũ - Lạch Huyện, thành phố Hải Phòng để đầu tư nút giao Tân Vũ theo phương án phân kỳ đầu tư.
Sau hơn một năm khởi công, Dự án Xây dựng đường cao tốc Bắc Giang - Lạng Sơn được đầu tư theo hình thức xây dựng - khai thác - chuyển giao (BOT) vẫn chưa thu xếp xong khoản vay thương mại trị giá hơn 10.000 tỷ đồng.
Phó Thủ tướng Phạm Bình Minh yêu cầu khẩn trương rà soát tổng thể kế hoạch vốn nước ngoài năm 2016 cho các dự án thuộc phạm vi quản lý của Bộ Giao thông vận tải.
Đây là số vốn tối thiểu để thông tuyến cao tốc Bắc - Nam phía Đông đoạn Hà Nội - Thành phố Hồ Chí Minh theo quy mô tối thiểu 4 làn xe với tổng phân đoạn cần tiếp tục đầu tư tiếp tới 1.372 km.
Tuyến đường được xây dựng có chiều dài 603m, mặt cắt ngang 17m, gồm hai làn xe, mỗi làn rộng 3,5m, bề rộng hè đường mỗi bên 5m, tổng mức đầu tư 197 tỷ đồng.
