KHẨN TRƯƠNG RÀ SOÁT, HOÀN THÀNH CÔNG TÁC CHUẨN BỊ ĐƯA HẦM NÚT GIAO VŨNG TÀU VÀO KHAI THÁC SỬ DỤNG

Hiện nay, các hạng mục bổ sung thuộc Dự án xây dựng cầu Đồng Nai mới và tuyến hai đầu cầu đang triển khai thi công đảm bảo theo tiến độ đề ra, trong đó: Hạng mục hầm chui nút giao Vũng Tàu đã cơ bản hoàn thành việc thi công, trừ thiết bị chiếu sáng của hầm do phải nhập khẩu, dự kiến đến ngày 23/10/2016 sẽ tiến hành lắp đặt; Đối với cầu An Hảo, đã hoàn thành hạng mục cọc khoan nhồi, đang triển khai thi công thân, mố trụ. Khối lượng thực hiện đạt khoảng 30% khối lượng gói thầu. Dự kiến bắt đầu thi công các nhịp đúc hẫng (đốt K0) trên các trụ T4, T5 từ ngày 19/10/2016 và hoàn thành toàn bộ công trình trước ngày 30/4/2017.

Tuy nhiên, các thủ tục quản lý đầu tư của Nhà đầu tư chưa hoàn thành như: điều chỉnh giấy chứng nhận đầu tư và ký phụ lục Hợp đồng BOT, thủ tục lựa chọn Nhà thầu theo quy định của Hợp đồng, trình thẩm định hồ sơ TKKT và dự toán một số gói thầu. Bên cạnh đó, toàn bộ phạm vi 1,2 km đường dẫn bờ phía Hiệp Hòa chưa được GPMB, các hạ tầng kỹ thuật bị ảnh hưởng chưa được di dời.

Để đảm bảo tiến độ và chất lượng công trình, ngày 10/10/2016 Cục QLXD đã yêu cầu Chủ đầu tư và các đơn vị liên quan khẩn trương rà soát, hoàn thành công tác chuẩn bị đưa hầm nút giao Vũng Tàu vào khai thác sử dụng. Ban QLDA 7 kiểm tra hồ sơ, tài liệu, đánh giá chất lượng công trình xây dựng, báo cáo Bộ GTVT để phục vụ công tác kiểm tra, đưa công trình vào khai thác sử dụng theo quy định.

Đồng thời, Cục yêu cầu các đơn vị thường xuyên kiểm tra, đôn đốc các đơn vị TVGS, nhà thầu bám sát tiến độ thi công cầu An Hảo, đảm bảo chất lượng, an toàn, công tác vệ sinh môi trường theo quy định.

Khẩn trương hoàn thiện các thủ tục điều chỉnh giấy chứng nhận đầu tư và ký phụ lục Hợp đồng BOT làm cơ sở triển khai thực hiện các bước tiếp theo; hoàn thành công tác lựa chọn các nhà thầu (tư vấn và thi công) theo quy định của Hợp đồng; hoàn thiện thủ tục trình duyệt hồ sơ TKKT, dự toán các gói thầu còn lại.

Quyết liệt làm việc và phối hợp với địa phương để yêu cầu đẩy nhanh công tác GPMB, đặc biệt rà soát các phạm vi có khả năng ảnh hưởng đến tiến độ tổng thể của Dự án.