Độc đáo vạch kẻ đường 3D giúp tài xế giảm tốc

Maglev - tàu điện từ trường nhanh gấp 2 lần siêu xe

Chiêm ngưỡng quá trình xây dựng đường hầm tàu điện ngầm lớn nhất Châu Âu

Phương pháp thi công cầu

Thi công cầu St. Croix Crossing (Hoa Kỳ)

  Lắp ghép các phân đoạn  

Thi công cầu St. Croix Crossing (Hoa Kỳ)

Phần dưới nước  

5 cỗ máy quái vật đáng kinh ngạc đang thay đổi cách chúng ta xây dựng.

Xem video: https://www.facebook.com/techinsider/videos/478286932369668/

Khánh thành cầu treo dài nhất nước Đức

 Cầu đi  bộ dài 360 m được bắt đầu xây dựng từ tháng 5/2015 và hoàn thành với kỷ lục 130 ngày.  

Cầu Qingshuihe - Một viên ngọc rực rỡ trong "Bảo tàng cầu Trung Quốc"

Trong năm 2016 cầu Qingshuihe sẽ vượt qua cầu Balinghe là cầu treo cao nhất và dài nhất ở tỉnh Quý Châu. Cầu vượt sông mới khổng lồ là một phần của đường cao tốc Guiweng sẽ kết nối thành phố thủ đô của Quý Dương với Weng'an. Các tháp cao 230 m và 224 m đỡ một nhịp chính giàn thép dài 1.130 m đứng trong số 20 nhịp dài nhất trên trái đất.

Thử nghiệm robot chở hành lý ở nhà ga Paris

  Thử nghiệm robot chở hành lý ở nhà ga Paris

Phát minh thay đổi thế giới - Công nghệ xây cầu treo

 Phát minh thay đổi thế giới - Công nghệ xây cầu treo  

Kỳ quan đường cao tốc Yaxi (Trung Quốc)

Đường cao tốc Yaxi , là một phần của đường ô tô Bắc Kinh - Côn Minh, dài 240 km (149 dặm), giống như những cái thang vươn lên trời. Con đường độc đáo là mỗi km chiều dài lại cao lên 7,5 mét. Dự án đường cao tốc Yaxi đã được bắt đầu vào năm 2007 do chính quyền Trung ương đầu tư với số vốn là 20,6 tỷ nhân dân tệ (3,3 tỷ Đô la). Được tạo nên bởi 270 cầu cạn và 25 đường hầm, con đường chạy từ Ya'an đến Tây Xương, tỉnh Tứ Xuyên, thông xe vào 4/2012. Đường cao tốc được thiết kế để giảm thiểu tác động đến môi trường, các đường hầm xoắn ốc được sử dụng để giảm tác động của núi.

Hệ thống đường cao tốc ở Trung Quốc

Hệ thống đường cao tốc ở Trung Quốc đã vượt hệ thống ở Mỹ về chiều dài vào năm 2011, và nó còn tiếp tục được mở rộng thêm. Nguyên nhân là do lượng xe ô tô ở Trung Quốc đang tăng lên một cách kỷ lục. Giới trung lưu ở Trung Quốc giờ đã có thể mua xe. Và quốc gia cần có thêm đường để vận hành nền kinh tế. Trung Quốc là nơi xảy ra các vụ tắc đường kỷ lục như: tắc đường kéo dài 100 km và trong 11 ngày. Lựa chọn xây đường cao tốc của họ liệu có phải là một giải pháp bền vững?

Cảng nước sâu lớn nhất