TP HCM đầu tư gần 11 triệu USD phát triển giao thông xanh (2016-05-10)

Thứ ba - 10/05/2016 00:00. Xem: 228
<p class="sapo selectionShareable" style="box-sizing: border-box; margin: 0px 0px 10px; font-weight: bold; color: rgb(17, 17, 17); font-family: Arial,Helvetica,sans-serif; font-size: 13px; font-style: normal; font-variant: normal; letter-spacing: normal; line-height: 20px; text-align: justify; text-indent: 0px; text-transform: none; white-space: normal; word-spacing: 0px; background-color: rgb(250, 250, 250);"><a title="Người dân đi xe buýt sử dụng nhiên liệu sạch CNG tại TP Hồ Chí Minh. (Ảnh: Văn Tùng)" class="swipebox" style="box-sizing: border-box; color: rgb(6, 69, 173); text-decoration: none; transition: color 0.1s linear; background: transparent;" href="http://images.vov.vn/uploaded/cn1vaqlkniw/2016_05_06/giao_thong_xanh_VQND.jpg"><img align="left" width="150" vspace="5" height="100" alt="" src="http://images.vov.vn/uploaded/cn1vaqlkniw/2016_05_06/giao_thong_xanh_VQND.jpg" /></a>Thủ tướng Chính phủ vừa phê duyệt danh mục dự án hỗ trợ kỹ thuật cho dự án phát triển giao thông xanh tại TP HCM, với nguồn vốn 11 triệu USD do WB hỗ trợ.</p>

Thủ tướng Chính phủ vừa phê duyệt danh mục dự án hỗ trợ kỹ thuật cho dự án phát triển giao thông xanh tại TP Hồ Chí Minh nhằm cải thiện chất lượng và hiệu quả của hệ thống giao thông công cộng dọc theo hành lang ưu tiên cao. Dự án do Ngân hàng Thế giới (WB) tài trợ, với tổng nguồn vốn đầu tư gần 11 triệu USD.

Người dân đi xe buýt sử dụng nhiên liệu sạch CNG tại TP Hồ Chí Minh. (Ảnh: Văn Tùng)

Dự án được thực hiện từ năm 2016 đến 2020, cơ quan chủ quản là UBND TP Hồ Chí Minh. Dự án sẽ quy hoạch phân khu từng quận, huyện dọc hành lang và thiết kế đô thị dọc hành lang được điều chỉnh phù hợp tạo điều kiện cho việc thực hiện quy hoạch phát triển theo định hướng TOD (phát triển giao thông công cộng làm cơ sở phát triển đô thị).

Đồng thời, xây dựng một cơ chế khuyến khích thành phần tư nhân tham gia đầu tư hạ tầng giao thông công cộng; một khung pháp lý và quy định nhằm phát triển đô thị tinh gọn, bền vững, tập trung quanh trạm dừng giao thông công cộng khối lượng lớn.
Mặt khác, xây dựng không gian công cộng điển hình dọc hành lang nhằm tăng tính thu hút của hệ thống các tuyến xe buýt nhanh (BRT). Dự án sẽ phát triển số lượng hành khách sử dụng hệ thống xe buýt tăng từ 24.700 khách/ngày lên 27.000 khách/ngày tại thời điểm năm thứ 5 của dự án; vào năm thứ 6 sẽ đạt 29.000 khách/ngày./.
Nguồn: http://vov.vn/

Tác giả: admin

Những tin mới hơn

Những tin cũ hơn

Bài đọc nhiều
Công nghệ GTVT
Tiêu chuẩn/Quy chuẩn lĩnh vực giao thông vận tải

VIỆN KHOA HỌC VÀ CÔNG NGHỆ GIAO THÔNG VẬN TẢI

© 2022 Bản quyền thuộc về VIỆN KHOA HỌC VÀ CÔNG NGHỆ GIAO THÔNG VẬN TẢI.
Viện Khoa học và Công nghệ GTVT được thành lập theo Nghị định số 96-NĐ ngày 04/10/1956 của Bộ Giao thông và Bưu điện

Bộ Xây Dựng