Trang nhất






Thăm dò ý kiến
Bạn đánh giá trang Web này thế nào?
Trợ giúp online
Thống kê
Số người đang online: 33
Lượt truy cập: 17391204

Đẩy nhanh tiến độ xây dựng một hệ thống thông tin quản lý mạng lưới đường bộChiều 16/6, Thứ trưởng Nguyễn Hồng Trường đã chủ trì cuộc họp với Đoàn giám sát của Ngân hàng Thế giới (WB) và Cơ quan Hợp tác quốc tế Nhật Bản (JICA) về Dự án Quản lý tài sản đường bộ Việt Nam (VRAMP) và Dự án tăng cường năng lực quản lý, bảo trì đường bộ.

Ngày 16/6, Bộ trưởng Đinh La Thăng đã có buổi làm việc với lãnh đạo các tỉnh Thừa Thiên Huế, Quảng Nam, Quảng Ngãi, Bình Định, Phú Yên, Đắk Lắk để giải quyết những khó khăn, vướng mắc trong công tác giải phóng mặt bằng (GPMB) và nguồn cung cấp vật liệu xây dựng nhằm đẩy nhanh tiến độ thực hiện Dự án trọng điểm mở rộng Quốc lộ 1 và đường Hồ Chí Minh đoạn qua khu vực Tây Nguyên. Tham dự cuộc họp có đại diện lãnh đạo Văn phòng Chính phủ; các Bộ: Kế hoạch đầu tư, Tài chính, Tài nguyên và Môi trường; các Vụ, Cục liên quan.

Ngày 16/6, Bộ trưởng Bộ GTVT Đinh La Thăng ký Quyết định số 2248/QĐ-BGTVT chính thức thành lập Tổ nghiên cứu các giải pháp khắc phục hiện tượng hằn lún vệt bánh xe đối với mặt đường bê tông nhựa gồm 14 thành viên.

Cầu Bút Sơn (thuộc QL10, Hoằng Hóa - Thanh Hóa) là một trong hai cây cầu đầu tiên thuộc dự án tín dụngTrước nhu cầu cấp thiết của người dân và các địa phương, lãnh đạo Bộ GTVT đã yêu cầu phải hoàn thành dự án thay thế hơn 70 cầu yếu trên các tuyến quốc lộ ngay trong năm 2015 thay vì thời hạn 2018. Việc rút ngắn tiến độ đến 3 năm đối với một dự án là điều chưa có tiền lệ. 

Bộ trưởng kiểm tra tuyến nối cao tốc Cầu Giẽ - Ninh Bình với QL1Trong chuyến công tác kiểm tra chất lượng dự án cải tạo nâng cấp QL1 từ Ninh Bình đến Hà Tĩnh ngày 14 và 15/6, Bộ trưởng Đinh La Thăng yêu cầu các địa phương phải quyết liệt hơn nữa trong GPMB, trường hợp bàn giao đúng tiến độ mà chủ đầu tư, nhà thầu vẫn thi công chậm sẽ bị xử lý nghiêm. Bộ trưởng cũng lưu ý, không để tình trạng vì chạy đua thời gian mà ảnh hưởng đến chất lượng công trình.

       636   637  638  639  640