Trang nhất







Thăm dò ý kiến
Bạn đánh giá trang Web này thế nào?
Trợ giúp online
Thống kê
Số người đang online: 1
Lượt truy cập: 13924763

Ngày 21/3/2017 Viện Khoa học và công nghệ GTVT đã tổ chức Hội thảo đề tài cấp Bộ năm 2016: “Nghiên cứu lựa chọn các thông số kỹ thuật cơ bản của đường sắt tốc độ cao từ 160km/h đến 200 km/h phù hợp với điều kiện Việt Nam”, mã số DT 164053 do TS. Vũ Thị Thùy Giang làm chủ nhiệm.

 Viện Khoa học và Công nghệ GTVT tổ chức bảo vệ luận án tiến sĩ cấp Viện cho

Nghiên cứu sinh Nguyễn Văn Thành

Đề tài:Nghiên cứu các đặc tính chủ yếu của bê tông nhựa rỗng (Porous Asphalt) dùng làm lớp mặt cho đường ô tô cấp cao ở Việt Nam

Chuyên ngành:Kỹ thuật Xây dựng công trình giao thông

Mã số:62.58.02.05  

Thời gian: 8giờ30 Thứ Ba, ngày 4/4/2017.

Địa điểm: Phòng 301, Nhà A, Viện Khoa học và Công nghệ GTVT- Số 1252 Đường Láng, Quận Đống Đa, Hà Nội.

Ngày 8/3/2017 Bộ GTVT tổ chức Họp Hội đồng khoa học công nghệ cấp Bộ để đánh giá nghiệm thu đề tài KHCN “Nghiên cứu hệ thống thông tin cứu hộ, cứu nạn, hỗ trợ kỹ thuật ứng dụng trong giao thông đường bộ” MS: DT164023 do TS.Trần Thiện Chính làm chủ nhiệm đề tài.

viết thuê luận án tiến sĩLUẬN ÁN TIẾN SỸ KỸ THUẬT: “Nghiên cứu các đặc tính chủ yếu của bê tông nhựa rỗng (Porous Asphalt) dùng làm lớp mặt cho đường ô tô cấp cao ở Việt Nam” Chuyên ngành: Kỹ thuật xây dựng công trình giao thông Mã số : 62.58.02.05.

Nghiên cứu sinh Nguyễn Văn Thành

Ngày đăng bài 25/2/2017

       6   7  8  9  10