Trang nhất







Thăm dò ý kiến
Bạn đánh giá trang Web này thế nào?
Trợ giúp online
Thống kê
Số người đang online: 1
Lượt truy cập: 13924784

Ngày 19/5/2017 Viện Khoa học và công nghệ GTVT đã tổ chức Hội thảo đề tài cấp Bộ năm 2016: “Nghiên cứu thiết kế chế tạo máy luồn cáp dự ứng lực phục vụ thi công cầu bê tông cốt thép dự ứng lực ở Việt Nam” mã số DT164068 do PGS.TS. Nguyễn Xuân Khang làm chủ nhiệm đề tài.

Ngày 12/5/2017 Viện Khoa học và công nghệ GTVT đã tổ chức Hội thảo đề tài cấp Bộ năm 2016: “Ứng dụng thiết bị máng mô phỏng trượt đất trong nghiên cứu hiện tượng trượt nông có xét tới ảnh hưởng của mưa trên các tuyến đường giao thông khu vực miền núi Việt Nam”, mã số DT164062 do ThS. Đỗ Ngọc Hà làm chủ nhiệm đề tài.

Ngày 12/5/2017 Bộ GTVT tổ chức họp Hội đồng khoa học công nghệ cấp Bộ để đánh giá nghiệm thu đề tài KHCN “Nghiên cứu thiết kế, chế tạo máy thử mỏi tà vẹt bê tông cốt thép dự ứng lực phục vụ sửa chữa nâng cấp hệ thống đường sắt Việt Nam”, mã số: DT164015, CNĐT: TS.Nguyễn Văn Thịnh.

Tham dự cuộc họp có các thành viên của Hội đồng theo quyết định của Bộ GTVT do PGS.TS. Hoàng Hà làm chủ tịch, TS. Đỗ Hữu Thắng - Phó Viện trưởng Viện KH&CN GTVT đại diện cơ quan chủ trì và nhóm nghiên cứu.

Hyu Woong KimChiều 8/5, tại trụ sở Viện KHCN GTVT (Hà Nội), Cục Đường sắt Việt Nam phối hợp với Cơ quan Hợp tác Quốc tế Hàn Quốc (KOICA), Tư vấn Dự án tổ chức Lễ khai giảng khóa đào tạo nâng cao nghiệp vụ chuyên môn về công trình đường sắt (Khóa I).

 
 

Ngày 28/4/2017 Bộ GTVT tổ chức họp Hội đồng khoa học công nghệ cấp Bộ để đánh giá nghiệm thu đề tài KHCN “Nghiên cứu giải pháp giảm dao động cho cầu treo dây võng bằng thiết bị giảm chấn chủ động – áp dụng cho cầu treo dây võng cầu Thuận Phước” Mã số DT154006. Chủ nhiệm đề tài: ThS. Nguyễn Trọng Nghĩa.

 1  2  3  4   5