Trang nhất






Thăm dò ý kiến
Bạn đánh giá trang Web này thế nào?
Trợ giúp online
Thống kê
Số người đang online: 20
Lượt truy cập: 18959438
Tin tức

Keyword đầu tiên có dấuNgoài ACV, khó có đơn vị nào đủ điều kiện về năng lực, kinh nghiệm, đáp ứng các yêu cầu khắt khe trong đầu tư, xây dựng CHK Long Thành.

 

 

Bộ trưởng Bộ GTVT Nguyễn Văn Thể, thừa ủy quyền của Thủ tướng Chính phủ trình bày Báo cáo nghiên cứu khả thi về Dự án CHK quốc tế Long Thành.

 
 

Việc đầu tư xây dựng cầu Vĩnh Tuy giai đoạn 2 nhằm hoàn thiện mặt cắt ngang theo quy hoạch, từng bước hoàn thiện đường Vành đai 2, tăng cường khả năng lưu thông hai bên bờ sông Hồng.

Cơ quan quản lý nhà nước chuyên ngành GTVT cơ bản ủng hộ các đề xuất của UBND Tp. Hà Nội tại Báo cáo nghiên cứu tiền khả thi Dự án đầu tư xây dựng cầu Vĩnh Tuy giai đoạn 2.


Chiều 23/10, tại Hà Nội, Bộ GTVT đã tổ chức lễ công bố Quyết định điều động, bổ nhiệm ông Đinh Mạnh Đức, Phó Giám đốc Ban Quản lý dự án đường sắt, giữ chức Phó Cục trưởng Cục Quản lý xây dựng và Chất lượng công trình giao thông.
Bộ trưởng Nguyễn Văn Thể, Ủy viên BCH Trung ương Đảng, Bí thư Ban Cán sự đảng Bộ GTVT đã đến dự và trao Quyết định cho ông Đinh Mạnh Đức.

Các nhà đầu tư Dự án BOT cao tốc Trung Lương – Mỹ Thuận đang khắc khoải đợi các ngân hàng sớm phê duyệt khoản tín dụng để đẩy nhanh tiến độ công trình. Mặc dù Ủy ban Thường vụ Quốc hội đã ghi 2.186 tỷ đồng cho Dự án BOT cao tốc Trung Lương - Mỹ Thuận, nhưng công trình này chỉ thực sự được giải hạn nếu như hơn 7.000 tỷ đồng vốn tín dụng sớm được khơi thông.


       6  7  8   9  10