Trang nhất






Thăm dò ý kiến
Bạn đánh giá trang Web này thế nào?
Trợ giúp online
Thống kê
Số người đang online: 4
Lượt truy cập: 15487260
Tin tức

Hư hỏng mặt đường thời gian qua đã thu hút sự quan tâm của ngành GTVT và dư luận xã hội. Nguyên nhân hư hỏng được xác định nằm ở tất cả các khâu, từ công tác quản lý tới khâu thực hiện dự án thể hiện qua các bước lập dự án, thiết kế, thi công nghiệm thu, giám sát kiểm định chất lượng công trình và cả ở khâu quản lý khai thác, bảo trì. Trong nhiều vấn đề KHCN cần xem xét, rà soát nêu trên, Bộ GTVT và Hội KHKT cầu đường Việt nam thống nhất trước hết cần xem xét lĩnh vực xây dựng tiêu chuẩn và cụ thể cần đi sâu về thiết kế kết cấu áo đường mềm tại Việt Nam.

 Sáng 13/5, Đoàn công tác của Bộ GTVT do Bộ trưởng Nguyễn Văn Thể làm Trưởng đoàn đã có buổi kiểm tra hiện trường Dự án đầu tư nâng cấp tuyến đường Pháp Vân - Cầu Giẽ (Giai đoạn 2) do Công ty CP BOT Pháp Vân - Cầu Giẽ làm Nhà đầu tư.

 
 

 Sáng nay (12/5), trực tiếp kiểm tra hiện trường dự án cao tốc Đà Nẵng-Quảng Ngãi, Thứ trưởng Lê Đình Thọ chỉ đạo các đơn vị chức năng kiểm soát chặt tiến độ, chất lượng cao điểm cán đích đoạn Tam Kỳ-Quảng Ngãi.

 
 

 Chiều 12/5, Bộ trưởng Nguyễn Văn Thể đã trực tiếp thị sát, kiểm tra tiến độ dự án đường sắt đô thị Cát Linh – Hà Đông. Cùng đi có lãnh đạo Vụ Kế hoạch – Đầu tư, Vụ Khoa học Công nghệ, Cục Quản lý xây dựng và Chất lượng công trình giao thông, Ban Quản lý dự án đường sắt, Sở GTVT Hà Nội.

 
 

4Trực tiếp kiểm tra tiến độ tại công trường, Thứ trưởng Bộ GTVT Nguyễn Nhật biểu dương các nhà thầu đã tích cực huy động thiết bị, nhân lực triển khai thi công các gói thầu.

 
 

 

 1  2  3  4  5